Initial D.ark

«Встреча Куичи Судо из эмперор и Такахаши Рёске» [Рёске] – Я знал, что это ты Судо. [Судо] – Белая комета Акаги, или ты уже просто Рёске из редсанс? [Рёске] – Второе правильней, ведь редсанс моё детище. Так чего ты добиваешься, вмешавшись в чужую гонку? [Судо] - Я побил всех на своём Эво3 у себя в префектуре, теперь настала очередь Гунмы. И я хочу сразиться с тобой. Я больше тебе не проиграю и прерву череду твоих побед. [Рёске] – Её уже прервали, это была 86 с акины и ты… [Судо] – На Акине нас тоже сделала хачироку, но не простая, довольно мощная и полноприводная хачироку, ты о ней что-то знаешь? Мне о ней рассказал один парень на 85ой. И сказал, что бы я в 4 утра приехал на Акину. Что там меня и будет ждать хачироку. Какого же было моё удивление, когда это ведро оказалось не только мощным, но и полноприводным. Я лишился дара речи в тот момент, ведь сделал он нас по внешнему радиусу, по самому сложном, что там были. Ты ничего не знаешь о купе хачироку? [Рёске] – Нет. Я знаю о 86 с Акины хетчбеке, быстрейшей на спуске. И да, я принимаю твой вызов, поэтому гонке быть, а пока я прощаюсь. «Конец разговора» 4 утра и я увидел на обочине наблюдателей, Такуми как раз в это время выдавал на 86 слабосилке всё что возможно, какие же у них были рожи в этот момент. Только Такуми и правда уже перерос этот 130 сильный 4A-GEU, да именно с «U», Бунта сам его модифицировал и в нём 150л.с, Бунта сам признался. Но как по мне там 140, если не 130л.с. Из него вытянуть больше не получается хоть тресни, Монстрик это доказал, и теперь только он учит Такуми а не слабосилок, который даёт только мелочи, но нужные и отказываться от этого не стоит. Полный привод даёт больше манёвра для изучения но, нужна и сама хачироку Бунты надо же на чём-то опробовать новое. Следующий вечер и Эмперор на Акине, Такуми победил, но это стоило многих сил, с начало впередиидущий, а потом его обогнали, и уже прилипнув к Эво 4, Такуми ехал за ним, врубив так же давление на всю. Было опасно, Эво 4 постоянно отрывалось, но канавы помогали и очень быстрое прохождение поворотов, поэтому держаться было и просто и непросто одновременно, а знание Акины добавляло больше уверенности. Такуми на удивление не нервничал, он просто использовал все возможности хачироку и свои. А после победы на Монстрике этого Эво 4, Такуми понял пару вещей, повороты хоть и бысро проходятся этим Эво 4, но он быстрее, и нервный водитель, которого можно задавить давлением. Не сразу, но толк будет, и ошибки или повышенный темп даст свой результат. Полпути и шины начали терять держак у Эво 4, это в плюс. Почти финиш и Такуми использует то, что не делал раньше. Канон рулит, выход из поворота по канаве, три сантиметра до бампера Эво 4, и вот она внутренняя траектория, Такуми вырывается по ней вперёд из-за плохого держака шин Эво 4, и всё белая Эво 4 позади на полкорпуса, а Такуми победил. Позже (через пару часов) были покатушки по Акаги со знакомым, на 180SX, Такуми порулил немного, тачка хоть и быстрая и турбо стоит, но недоделок какой-то, двигатель не настроен на турбину, подвеска не настроена на повороты, много чего надо дорабатывать. Вечером звонили Такуми, по поводу Моги, тот конечно не поверил, но решил узнать у меня мнение. «Это возможно, но не уверен, нужны железные доказательства, ты всё равно не поверишь, пока не увидишь ведь так?» «Ты прав, но в это и верить не хочется, но вот так просто опорочить Моги, не знаю, что и думать». Следующий день на работе приехал Судо и вызвал Такуми погонять с ним на Акаги. А вечером того же дня Такуми снова позвонили, рассказать про Моги и дали тому доказательства, сказав адрес отеля и машину. «Мацу стоит проверить?» «Стоит. Ты же понял, что это не шутка, доказательства тебе можно сказать предоставили, вперёд». Почему я так поступаю? Всё ради Такуми, он даже в такие моменты растёт над собой, а бой с Эво 4 это тот же рост, понимание, и принятие кое-чего важного. Надеюсь, он поймёт, что зацикливаться на чём-то одном вредно, пока же Такуми этого не понял. На месте мы стали ждать и увидели всё своими глазами, приехав раньше. Моги и старик садятся в мерс, тот придерживает её рукой. У Такуми сорвало крышу, неудачно получилось, я сделал из него агрессивного парнишу, раньше бы он просто сел в машину и поехала, тут чуть автомат с газировкой не разворотил, пару вмятин на нём он оставил. Акаги и гонка с Судо. Такуми просто в гневе, успокаивать его не имеет смысла, он от меня как будто закрылся, эмоционально, и я не стал ему мешать, ничего плохого не случиться. Гонка началась, и Такуми погнал на всю мощь своего двигателя и всех своих умений. Наблюдение не более, это всё меня не касается. Такуми вёл агрессивно, сразу взяв высокий темп, самый высокий, точнее максимальный для слабосилка, но ему было всё равно, поворот за поворотом, а Эво 3 на хвосте и не отстаёт, она очень близко почти бампер к бамперу. На очередном повороте на внешней траектории Эво 3 обошла хачироку и начала отъезжать. Такуми стал переключаться жёстче, работа с рулём усилилась, но этого недостаточно. Проход S образных поворотов, проход хачироку идеальный, но Эво 3 всё отдаляется. Такуми держится на приличном расстоянии, повторяя траекторию Эво 3, только делая это жёстче. Он даже держался в самом минимуме к рельсу безопасности, что немного помогало, но лишь немного. Конец S образных поворотов и прямая, на которой, Судо уезжает всё дальше и дальше. И Такуми не успев даже подумать, как двигатель рванул. Дым из-под капота, масло из пробитого картера, и мысль «я проиграл» а после и слова Судо, что взрыв двигатель это проигрыш. После того как Судо уехал Такуми открыл капот и разу его закрыл, зрелище было ужасное. «Этот двигатель умер как воин, который сражался до последнего, гордись» «Это всё моя вина, почему ты меня не остановил?» «А ты бы остановился? Ты бы меня послушал? Правильный ответ НЕТ, ты сам решил для себя ехать на Акаги, и … ты не виноват, этот двигатель пережил многое, он был очень старый и исчерпал свой потенциал, как и свой ресурс, и ремонтировать его не имеет смысл, только на свалку». «И что дальше? У нас один двигатель в гараже, но он для другой машины, поставим тот 1JZ-GE?» «Сомневаюсь. Я думаю, что у Бунты, есть запасной вариант, и он будет ставить его, а двигатель 1JZ-GE оставим в покое на время» «Ладно, подождём» Через полчаса приехал Бунта, они погрузили машину на эвакуатор и поехали отвозить машину на замену двигателя. Поговорив про новый двигатель, Такуми согласился что надо, он уже сам понимал, что слабосилок не слишком и тащит, но было жалко и обидно, эта хачироку с самого детства. И тут такое несчастье, это как брат, с которым живёшь с детства, а в 18 лет у него останавливается сердце, так же и тут машина как член семьи, очень грустно понимать, что во время твоей гонки двигатель умер. Утром в школе Такуми был зомби, поэтому пришлось брать управление на себя, скучно, только Ицуки веселил, а после огорошил незнанием, что 86 не на ходу. Пришлось рассказать, Ицуки расстроился, и мы решили поехать на Акину, на его хачиго. После школы было время, до встречи с Ицуке, и я пошёл в гараж менять двигатель на Монстрике, это много времени не занимает, поэтому как раз я вовремя закончил, двигатель сказка выглядит как будто тут и стоял с самого начала, пришлось поменять не мало, самое важное это приборка, я её нашёл там же на разборке, на ней разметка до 15т.о, самое то. Подключить и проверить, заведя двигатель, я чуть не оглох, очень громко, и всё удачно, проедусь ночью, а пока меня ждёт Ицуки, и его левин. Покатавшись и поговорив ни о чём, просто ездили по Акине. А утром в школе Такуми встретив Моги, сказал что не хочет с ней говорить, жестоко? Зато справедливо. А после школы была встреча с Икетани и Кеджи, которые, решили узнать по поводу «86 хетчбека», кто-то видел её на акине, Такуми ничего не знал, так и сказав, он всё ждал вечера что бы проехаться на Монстрике. Вечер и Такуми выехал на Акину, сейчас хачироку с Бунтой и друзьями должны были уже уехать допиливать ходовую, а Такуми пока покатается. И это было жесть, машина просто зверь, полный привод её только красит. Такуми загорелся опробовать, всё что знает, и это вылилось в несколько часов покатушек с 23:00 по 02:10, это было хорошо , давление с души Такуми понемногу сходила из-за уничтоженного двигателя. Развоз на другой машине, и школа, Такуми высказал Моги всё что хотели про папика тоже упомянул, всё аут, Моги в шоке, а Такуми домой. И вот раннее утро и слабосилок снова в действии, но двигатель другой, возможно мощей ставло больше и теперь там не 130 или 150 а все 170, но этого пока мы не узнаем. Такуми сразу запрыгнул в хетчбек и стал ощупывать всё, почти тоже-самое, но ковш сиденье не привычное, надо будет такое поставить и в купе, там тоже уже необходимо, та же проблема что и у Бунты, держаться жопой за кресло очень тяжко. Плюсы во многом благодаря Монстрику можно списать со слабосилка, ибо там жёстко, педали, кпп, и сама машина ехала дёргано, Такуми испытал на ней всё, но этот двигатель не давался, и понятно почему, Такуми додумался до этого сам, но он пытался её покорить своими силами, пытаясь, всё время. Проблема была не только в двигателе, но и в подвеске, она настроена не так, эти настройки на слабую машину с прошлым разом он её немного подкрутил не более. Я даже попробовал сам погонять на ней, раскручивая двигатель на-побольше, не скажу что это пушка, но машина едет быстрее. А Такуми всё трахается с таким и даже получает небольшой кайф, от такого.