Глава 4 или Все в полном сборе
20 января 2023 г. в 21:07
Примечания:
Приятного чтения, запасайтесь чаем со сладостями
Снова утро. А наш герой уже едет к себе, чтобы хотя бы немножко побыть наедине. Добравшись до трассы, он сразу же набрал скорость и стал наматывать круги, один за одним — тренируя реакцию и контроль машины. Конечно, на своём GT-R он прекрасно справлялся, но на болиде ощущения будут совсем другими, и он это прекрасно понимал. К этому времени, уже все потихоньку начали приезжать и любозреть на эту картину — как гонщик грациозно проходит повороты, жмёт на полную гашетку. Видя, что все смотрят на него, решил последний круг закончить изящно — сделав разворот у финишной черты. Такое завершение понравилось всем.
«Да ты прям бог на дороге» — крикнула Катюша.
«Красавец» — добавила Клара.
«На болиде так сможешь?» — крикнула Махо.
«Спасибо. Спасибо. Надеюсь, вам моё выступление подняло настроение всем вам» — поблагодарил всех Андрей.
«Конечно. Какие у нас сегодня задачи?» — спросила Михо.
«Через 15 минут совещание в кабинете — а пока все свободны» — ответил Андрей. Припарковав свою машину, он стал ставить задачи всем отделам.
Время прошло быстро, и все собрались на совещание: «Итак. Пройдёмся кратко сейчас. Какие у нас сейчас проблемы? Михо»
«В отдел аэродинамики и в отдел износоустойчивости ещё никто не записался; нехватка людей в других отделах; кроме того, нам нужны ещё пилоты — второй основной и запасной, и надо собрать ещё одну группу механиков для пит-стопов» — разъяснила проблемы Михо.
В следующий момент в кабинет зашла госпожа Нишизуми.
«Госпожа Нишизуми…», — поклонился Андрей, и все остальные последовали его примеру.
«Господин Никонов…я вижу, вы сейчас обсуждаете какие проблемы ещё остались», — узнала она откуда-то.
«Так и есть. Присаживайтесь» — госпожа Нишизуми присела рядом со своими дочерьми — «Сейчас наша главная задача — пригласить ещё, кто заинтересовался нами. Я не удивлюсь, что кто-то о нас уже копает информацию. Саори, тебе как руководителю маркетинга, даю задание — покопайся в интернете, вдруг о нас кто-то уже пишет. И если они захотят взять у нас интервью — давай согласие»
«Будет сделано» — записала Саори в своей книжке.
«Дальше. Михо — какие-нибудь ещё школы остались, с кем ты хорошо контактируешь?» — спросил Андрей.
«Эмм…да, Чи-Ха-Тан ещё есть…», — размышляла Михо.
«И про Яткосоту не забудьте», — добавила Хана Исузу.
«А Анцио и Сандерс?» — и тут ещё добавила Юзу Кояма.
«Что ж, попытка не пытка. Михо — назначь встречи только с командующими этиш школ, только с ними, и расскажи им о нашем проекте. Если они согласятся, то пускай приезжают сюда как можно скорее» — дал поручение он.
«Ясно» — приняла такое поручение Михо.
«Теперь поговорим об успехах. У кого что?» — пошла заключительная часть совещания.
«Мы начинаем работу над облегчением шасси» — ответила Катюша.
«Думаем об улучшении формулы топливной смеси для её экономии» — порадовала такой новостью Клара.
«Разрешите сказать» — спросила Юкари.
«Да» — ответил Андрей.
«Приехали тренажёры» — обрадовала Юкари.
«Отлично, пусть сразу несут в то помещение. Проследишь за этим лично» — дал указание Андрей.
«Поняла» — показала палец вверх Юкари.
«Если вопросов больше нету, то можете приступать» — и совещание было окончено. Все получили свои задания.
«Госпожа Нишизуми. Можно вас на пару слов?» — попросил остаться Андрей. Оставшись наедине, он продолжил — «Что вам сказали в министерстве?»
«Сказали, что танкологию не собираются спасать — пережиток прошлого», — довольно ясно изъяснилась госпожа Нишизуми.
«Это печально…», — сочувствовал Андрей.
«А Формула-1 с какого времени начала?», — спросила госпожа Нишизуми.
«С далёкого 1950 года», — ответил Андрей, и благодаря этому ответу она слегка удивилась.
«Это, получается, уже больше 70 лет существует… И не теряет популярность… Интересно», — размышляла госпожа Нишизуми.
«Скажу вам больше, говорят, этот сезон будет самым напряжённым. Вот почему людям со всех уголков нашей планеты нравится Формула-1. За её скорость, драйв, конкуренцию, напряжение», — подытожил Андрей.
В следующую секунду подбежала Саори: «Разрешите? Срочная новость»
«Саори. Успокойся, отдышись…и спокойно скажи» — немножко успокоил её Андрей.
Саори послушалась его советам и спокойно продолжила: «Нами заинтересовались местные газеты и СМИ. Раньше они про наши победы по танкологии говорили, а сейчас — готовят вопросы для будущих интервью»
«Ага. Понемножку проявляется интерес к нам — это хорошо. Если это всё — то держи меня в курсе» — отпустил Андрей Саори дальше выполнять свои обязанности — «Надо узнать у Михо, как идут переговоры»
«Я уверена, она договорится с ними…», — была уверена госпожа Нишизуми.
«Надеюсь…», — часы ожидания результатов были очень долгими. Андрей и госпожа Нишизуми старались использовать всё это время с пользой. И, наконец, Михо приезжает в штаб-квартиру.
«С возвращением, Михо», — обняла её мама.
«Я тоже рада видеть тебя, мама», — ответила Михо.
«Есть какие успехи?» — спросила она.
«Есть. Школе «Сандерс» нужно время подумать — максимум день, Чи-Ха-Тан и Анцио согласились, а вот с Яткосотой было очень сложно, но я их переубедила», — порадовала такими новостями Михо.
«Ты молодец, Михо. Ладно, дадим времени школе «Сандерс» обдумать. А Чи-Ха-Тан, Анцио и Яткосота когда прибудут?» — спросила мама.
«В ближайшее завтра», — ответила Михо.
«Спасибо. Можешь идти», — сказал Андрей и Михо покинула кабинет.
«Госпожа Нишизуми…хочу предложить вам должность соруководительницы нашей команды» — неожиданно, даже для себя, предложил Андрей.
«Это неожиданно с вашей стороны, господин Никонов…но я согласна. Меня зовут Шихо, можете теперь меня по имени называть» — на том и порешили.
~На следующий день~
Как и говорила Михо, Чи-Ха-Тан, Анцио и Яткосота прибыли и стали частью нашей команды. После брифинга новоиспечённых, Яткосота ушла в отдел персонала, половина школы Чи-Ха-Тан ушла в отдел аэродинамики, а другая половина ушла в боксы — но вторая команда ещё не полностью укомплектовалась, посмотрим, приедут ли сегодня «Сандерсы». Анцио пошла в отдел износоустойчивости.
Также решился вопрос насчёт пилотов — вторым основным стала Микко из Яткосоты, а запасным — Мако Рейдзей из Оарая. Андрей на своём опыте рассказывал, как управлять болидом, какие кнопки на руле — за что они отвечают, как правильно использовать ERS (систему рекуперации энергии) и так далее. Микко и Мако в первое время было очень сложно — всё-таки неизвестная для них машина, но со временем у них начало получаться, пару раз выезжали на трассу — пробовали сначала на небольшой скорости проехать всю дистанцию, никуда не врезаясь; попутно учились заезжать на пит-стопы — тут проблем не было, всё на высшем уровне. Первая команда из Глорианы и Правды, а также Чи-Ха-Тан старались быстро, но качественно проводить пит-стопы, за это им огромный респект.
Время уже перевалило за 15:00. А ответа от школы «Сандерс» так и не поступило. Что ж, видимо не судьба, но через минуты три, послышался звук гремящихся гусениц. Все обернулись в сторону звука.
«Не может быть…» — начала Махо.
«Всё же приехали…а я уже думала, что они откажутся» — добавила Эрика.
Колонна из «Шерманов» приехала к ним.
«Махо, Эрика. А вы тут какими судьбами?» — удивилась командующая «Сандерс».
«Рады тебя видеть, Кей. Мы тут с самых истоков» — ответила Махо.
«Кей! Рада встрече» — обрадовалась Катюша, обняв её.
«Я тоже рада тебя видеть» — ответила взаимно Кей.
«Ладно, идите в штаб-квартиру. Вас там уже ждут» — сказала Ниси.
Кей, Алиса и Наоми, вместе с другими ученицами зашли в штаб-квартиру, где их уже ждал Андрей: «Школа Сандерс. Приветствую вас»
«Здравствуйте. А вы тот самый Никонов?» — спросила Кей.
«Верно. Ну что ж, присаживайтесь. Давайте расскажу…» — после наглядного рассказа, школа «Сандерс» разделилась на части — одна ушла в отделы аэродинамики и износоустойчивости, другая — укомплектовала вторую группу механиков на пит-стопы, туда пошла Кей; Наоми ушла в отдел персонала — помогать девушкам из Оарая в анализе, Алиса будет сидеть на радио, вместе с сёстрами Нишизуми. Подводя итоги — команда F1 Asian Pacific Team полностью укомплектована.
Давайте пройдёмся:
— отдел износоустойчивости — Анчоус, Карпаччо и Пеперонни из «Анцио», Сандерс (частично)
— отдел силовых установок — Клара из «Правды», Оарай в составе Юки Уцуги, Карины Сакагучи, Саки Маруямы и Куромориминэ в составе Эрики и её подруги Куме Акабоши
— отдел шасси — команда «Правда» в лице Катюши, Нины и 4 подопечных
— отдел аэродинамики — Сандерс и Чи-Ха-Тан в лице Тамаки Тамады, Норийо Хамады, Сэцуко Нагуры
— отдел персонала — Май Некота, Таки Момосе, Аои Хиесе и Наоми — за симулятор; Норико Исобе, Таэко Кондоу, Синобу Каваниши, Акеби Сасаки, Мика и Аки — за физическое состояние всех членов команды
— отдел маркетинга — Саори Такебе, Анзу Кадотани, Момо Кавасима, Юзу Кояма, Азуса Сава, Аюми Ямагу, Айя Ооно
— первая команда в боксах — Дарджилинг, Оранж Пеко, Ассам, Рукурири, Шиповник, Нонна, Алина и ещё 9 человек
— вторая команда в боксах — Кинуйо Ниши, Хару Фукуда, Шизуко Хосоми, Томико Терамото, Эми Икеда, Рин Кубота, Ясуко Нисихара, Тиеко Уэниши, Кей и ещё 7 человек
— пилоты — Андрей Никонов, Микко Ицэхани и Мако Рейдзей
— инженеры — четвёрка механиков (Рера Накадзима, Кейко Хосино, Мария Сузуки и Цутия Мутон)
— командный мостик — Михо и Махо Нишизуми, Алиса
— руководство — Шихо Нишизуми
2 года спустя… Декабрь 2022 года.
Весь коллектив команды F1 Asian Pacific Team собралась в штаб-квартире. Ждали, какую новость им скажут — минуты ожидания и в зал вошли Шихо и Саори.
«Уважаемый коллектив. За эти 2 года мы из профессиональных танкисток разных школ превратились в одну сплочённую гоночную команду. Я благодарю каждого из вас, кто не остался в стороне и стал частью нашей семьи. Но без одного человека — всё это так бы и осталось в мечтах. Я благодарю вас, господин Никонов, мы все благодарны вам за вашу поддержку. Спасибо вам большое. А теперь к делу — решением федерации FIA нашу команду допустили к участию в Формуле-1…» — сказали Шихо Нишизуми и Саори. После этих слов все обрадовались — каждый из них понимал, что столько труда не пропало зря. Они готовы выйти в свет и показать всё своё мастерство и опыт.
Вернувшись домой, Андрей увидел заголовок новостей местных СМИ: «Команда F1 Asian Pacific Team дебютирует в 2023». Он был очень рад, что возвращается в свою родную стихию.
С такими мыслями он лёг спать и стал ждать начала нового Чемпионата.
Примечания:
Уважаемые читатели. Со следующей главы начинается самая сложная часть для меня, как писателя - описание гонок. Главы будут выходить по мере возможности. Благодарю за понимание.
Приветствую критику только в мягкой форме, вы можете указывать на недостатки, но повежливее.