ID работы: 12175027

Летние ОтМетки. Пляшем от метки...

Джен
PG-13
Завершён
11
Награды от читателей:
11 Нравится 22 Отзывы 3 В сборник Скачать

Часть четвертая. Эх, дороги! Или "Право кольта и Вестерна" по русскому, обычному...

Настройки текста
Примечания:
ЭХ, ДОРОГИ! Или «Право Кольта и Вестерна» по русскому, обычному... ...Разные дорожные приключения происходят на дороге... Осенняя погода еще только переходила в предзимнюю слякоть и разрешала пройти пешком пару километров от перекрестка до шоссе. Шофер старенького, рейсового автобуса прервал мою вынужденную прогулку. Останавливая транспорт, он открыл первую дверь автобуса и впустил в салон меня и двух случайных попутчиц, тоже пассажирок. Дальше мы ехали дружной компанией: водитель, кондуктор, несколько пассажиров, которые мирно дремали в тепле салона и, притерпевшись, притершись к дорожным условиям, не обращали особенного внимания на лужи и рытвины посреди дороги и на запах бензиновой гари, постепенно просачивающийся в салон. Иногда пассажиры просыпались, неторопливо разговаривали о плохих дорогах, что за несколько поездок в город ломают любую, даже новую машину. Попутчики ругали за отдаленность от города и центра свои родные селения, в которые даже частные маршрутные такси не приходят, считают такие рейсы невыгодными. Соглашались, что в осеннюю затяжную слякоть у селян остается одна надежда на рейсовые автобусы из города, с автовокзала. Но и автобусы осенью ходят плохо. То денег нет, то нет бензина, то автобус в дороге сломался. И хорошо, если не в середине маршрута, а рядом с городом или близко к нему, чтобы можно было бы быстро сообщить о поломке диспетчерам вокзала и надеяться на замену рейса. В этом тревожном месте проснулась вдруг кондукторша. Суеверно и грозно она шикнула на пассажиров, и они оборвали на полуслове и прекратили послушно всякие разговоры, немного повозились, устраиваясь удобно, и задремали вновь. Каждый до своего пункта прибытия, рядом с которым, иногда, не было дороги, не только села... А дорога бежала навстречу серой лентой, сужалась постепенно, по мере того, как мы забирались все дальше от центра. Проплывали поля, перелески. Все реже встречались небольшие деревеньки. И все беднее начинали выглядеть они. Автобус урчал натужно, притормаживая на спуске или одолевая подъем. Затем вдруг встал. Перед железнодорожным переездом, перекрытым полосатым шлагбаумом и красным глазом светофора, лениво и хитро нашему автобусу подмигнувшему. Водитель выругался и приготовился ждать. В глубинах области поезда не спешат, и ожидание неторопливого товарного поезда может продлиться минут тридцать пять – сорок. Из будки обходчика появился молодой человек. Высокий, довольно худой. Одетый в пиджак и брюки из бархатистой ткани «купры», то есть, выглядел он шикарно для местности его района или села. Парень взмахнул рукой, обращаясь к водителю. - Открой мне дверь! – Затем махнул рукой еще раз, разворачиваясь на половину оборота, обращаясь в сторону будки путевого обходчика, и поднялся в салон автобуса. Шлагбаум открылся, наш автобус тронулся, парень устроился удобно, на свободное сидение рядом с местом водителя в передней части машины. И так, мы поехали. Преодолевая железнодорожные пути, водитель молчал. Вопрос он задал метров через пятьдесят, как только его автобус выбрался на шоссейную, почти уже ровную дорогу. - А поезд где? - Нету сегодня поезда, - отозвался парнишка. – Друг у меня обходчиком пути работает. Мы вас дождались и переезд закрыли. Ехать же мне надо… - Я тебя сейчас как высажу! – Неожиданно оскорбилась кондуктор. - Нельзя меня высаживать на дороге, - возмутился, в ответ, парень. Он вытащил из кармана костюма и показал всем что - то очень похожее на красные, официальные корочки непонятного, но очень солидного документа – удостоверения. - Но так же нельзя! – Возмутилась кондуктор тоном ниже. - Здесь расположен дорожный пост автоинспекции. – Отозвался парень. - Да нет, здесь, никакого поста! – Глухо донеслось из кабины водителя. – Я всю жизнь сюда езжу. И никогда не было! - А сейчас поставили. – Не сдался парень. – И я сотрудник. На внештатной основе. - Арти - ист, - протянула кондуктор. - А что Вы еще можете? – Проснулась и мирно поинтересовалась моя молоденькая пассажирка – соседка напротив, которая сидела рядом с громкими разговорами и событиями. Парень улыбнулся ей в ответ. - Мы еще и не то можем. – Говорила его улыбка, важная и снисходительная. Как подобает герою дня и события, он скромно молчал. На нужной, «моей» остановке я вышла и подумала. - Эх, Россия, Россия! Умом тебя не объять, аршином общим не измерить! За десяток – другой километров от областного города и центра вместе с постами дорожной инспекции на дорогах заканчивается и законность, и порядок. В дальнейшем Дорожное Право определяется только здравым смыслом водителей и находчивостью пассажиров. ...А еще страшными дорожными историями, прямо предостерегающими от некоторых отрезков пути... Коротающие в ожидании на автостанциях и остановках пассажиры с удовольствием рассказывают истории – страшилки и остерегают от вольного поведения на автомобильной трассе «Мара – Овск», например. Там, подробно рассказывают пассажиры, время от времени пропадают люди, а богатые и «отмороженные» не то "Новые русские", не то бандиты, выезжают на трассу развлекаться, и устраивают охоту на женщин... Старательно гоняют обычных пассажирок по кустам и оврагам, пытаясь их выловить на своих машинах, как дичь. И увезти с собой, как добычу на своих дорогих машинах... И, вправду народ говорит: « В Россию остается только верить»…
Отношение автора к критике
Приветствую критику в любой форме, укажите все недостатки моих работ.
Права на все произведения, опубликованные на сайте, принадлежат авторам произведений. Администрация не несет ответственности за содержание работ.