ID работы: 3092067

Мысли по "Черной лагуне"

Статья
G
Завершён
123
автор
Размер:
43 страницы, 21 часть
Метки:
Описание:
Публикация на других ресурсах:
Уточнять у автора / переводчика
Поделиться:
Награды от читателей:
123 Нравится 202 Отзывы 20 В сборник Скачать

Техническое порно

Настройки текста
Хочу пройтись по одной немаловажной составляющей "Лагуны", а именно то, что называется "техническим порно". В свое время японцы, что называется, "собаку съели" на демонстрации различного оружия и техники, прорисовывая все до последнего винтика и Хирои тоже в этом преуспел. Но поскольку самое запоминающееся оружие я разобрал в прошлых главах, речь пойдет о различных запомнившихся мне образцах техники. 1. Катер. Итак, начать хочу с катера, как основного "средства передвижения" главных героев. Это PT-boat (1) т.е. американский легкий торпедный катер времен Второй Мировой. Дешевые и простые катера, вооруженные четырьмя торпедами Mark 8 (2) или Mark 13 (3), запускаемыми через кормовые торпедные аппараты, использовались как для атаки на японские корабли, так и для обороны портов. Оборонительным вооружением были две спаренные установки M2 HB (4) и 20мм зенитная пушка Oerlikon (5). PT выпускались в период с 1941 по 1945 и оставляли так называемый "москитный флот", немало крови попортивший японцам. После войны все катера были списаны и, либо проданы, либо пущены в лом (о чем позже). Самым известным из подобных катеров был PT-109 (6), уничтоженный 2 августа 1943 года в столкновении с эскадренным миноносцем "Амагири" (7). Известен он в основном, тем что командир катера лейтенант Джон Фитцжеральд Кеннеди (8) был награжден медалью ВМФ и Корпуса Морской Пехоты и медалью "Пурпурное сердце" за героизм при спасении экипажа. Что же у нас "Лагуна"? Датч, в арке с неонацистами, назвал катер "PT-377". По данным сайта navsource.org, этот катер был спущен на воду 27 июля 1943 года с верфей Electric boat company в Байонне, штат Нью-Джерси (на той же верфи был построен и PT-109) и до 19 октября 1945 года воевал в составе 27 противолодочной эскадре дислоцированной на Борнео (9). Но больше всего интересен вот этот момент: "Transferred to the State Department, Foreign Liquidation Commission in May 1946 and sold. Fate unknown.". То есть, он вполне мог оказаться у какого-нибудь ветерана Вьетнама, вот только как он к нему попал после дезертирования из армии - вот это интересно. В прочем, как я уже писал (10) Датч - самый загадочный персонаж "Лагуны" Сама же "Лагуна" - катер странный. "По документам" он должен быть вооружен, помимо указанных выше M2 и "Эрликона", еще и 40мм пушкой "Бофорс" и 37мм зенитной пушкой, но на катере их нет. По аниме они были просто демонтированы, а в манге на них стоит какой-то "электронный блокиратор" (на катере Второй Мировой, ага), но в последствии Хирои и на это забил, как и на очки Балалайки. 2. Плимут "Плимут", на большинстве ресурсов названный "Роад Раннер" (11), но это не совсем так. Первое, что бросается в глаза более-менее разбирающемуся "в теме" в глаза бросится спидометр, размеченный до 110 м\ч (12), тогда как у "Роад Раннера" спидометр был размечен до 120 м\ч (13). "Зад" у него вообще не "плимутовский", а от "Доджа" 1969-го года (14). Поскольку Хирои не свойственна лень в таких вопросах (о чем я упоминал не раз), можно предположить, что он рисовал не абстрактный американский маслкар (тем более что к "Понтиаку" 65-го года (15), на который они впоследствии пересели у меня претензий нет), а машину более сложной судьбы. Итак, что мы имеем: Судя по спидометру это "Бельведер" или, в крайнем случае, "Сателлит", выпуска 68 - 69 гг. , попавший в аварию, восстановленный (о чем говорит "роадраннеровский" передок и зад от "Доджа") и перепроданный в Таиланд (как по мне - вполне реально). Бонусом можно добавить, что Ватсап в эпизоде "Успокойтесь ребята" называет его "развалюхой" и думается не спроста. В прочем это мои догадки, а верить или нет - уже на вашей совести. Из других машин хочется отметить встречающийся слишком часто в Руанупуре "Крайслер Нью-Йоркер" 1973-го года (16) (и я даже не могу сказать почему - возможно любимая машина самого Хирои), тут и там встречающийся Ford F-1 (17) и, правда только в арке якудза (18), Golf GTI (19) первого поколения (в манге был куда более логичный Nissan Pulsar GTI-R(20)). 3. Вертолет Итак, для ровного счета, кое чего не хватало и я вспомнил вертолет из первой арки. Я, конечно, по нему чуток прошелся (21), но думаю, надо остановиться по подробнее. Итак, наемники Extra Order используют против "Лагуны" Ми-24А, а точнее т.н. "изделие 245" с курсовой пушкой ЯкБ 12.7 и, судя по винту на левой стороне,из поздних модификаций (22). Эти машины производились только три года и выпустили их всего 250 штук, а сохранились - считанные единицы. Этот момент относит нас к реальному историческому факту - применению "Executive Outsomes" вертолетов в гражданской войне в Сьерра-Леоне (https://www.youtube.com/watch?v=Xx3N_IYsrtQ), только там использовался куда более более распространенный МИ-24В. Так почему именно 24А? Как я уже писал ранее - исключительно ради фансервиса и именно потому, что про такую модификацию знают лишь несколько фанатов от авиации. Правда, чтобы несколько уровнять шансы против торпедного катера, вертолет пришлось сделать излишне крепким (как я уже писал, Ми-24А настолько мощно не бронировались, в отличии от поздних модификаций), а на "Лагуне" - "заблокировать" бортовое вооружение. Ну все, что вспомнил и раскопал по этой теме. В прочем, "Лагуна" больше по оружейному порно, в отличии от "Gunsmith Cats", где все это было размешено примерно поровну. В общем, думаю закончить последней аркой, когда она завершится и уж тогда к "Лагуне" незачем будет возвращаться. UPD: За арку Ли Синлин (наконец-то запомнил как ее зовут) браться не буду и не уговаривайте - она настолько скучная, что мне физически неприятно ее читать и анализировать. Видно, что Хирои писал ее чуть ли не через силу. Плюс - она противоречит по некоторым пунктам инфе из остальной истории. Экшена преступно мало, а все остальное время уделено разговорам за которыми не интересно следить. И да - это не конец. Хирои анонсировал новую арку. Возможно она будет финальной.
Примечания:
Права на все произведения, опубликованные на сайте, принадлежат авторам произведений. Администрация не несет ответственности за содержание работ.