ID работы: 2884053

На хвосте у времени.

Гет
R
Завершён
227
автор
Размер:
130 страниц, 15 частей
Метки:
Описание:
Посвящение:
Публикация на других ресурсах:
Уточнять у автора / переводчика
Поделиться:
Награды от читателей:
227 Нравится 288 Отзывы 94 В сборник Скачать

Глава 4.

Настройки текста
Примечания:
      Немного извиняюсь, так как допустил досадную ошибку в конце предыдущей главы, конкретнее – косяк с переносом, из-за которого две реплики превратились в одну. Для тех, кто прочитал главу среди первых и не перечитывал после, вношу сюда правильный вариант, ибо он весьма важен для понимания характеров и бла-бла-бла все такое.       - Ты не беспокойся, она побесится и отойдет, - на всякий случай предупредил товарища Инг.       - Да по ней видно, что она добрая, хоть и может при нужде рожу кому-нибудь начистить или там высказать все, что о тебе думает.       - Хм… Насчет ее доброты… Не знаю, не знаю. Она у нас хладнокровная и независимая.       - Да добрая она, ты уж мне поверь. Просто эту доброту раскрыть надо, - с наслаждением втянув воздух через нос, Икк сел в свою «Ауди», и двое последних остававшихся на месте преступления гонщиков скрылись в ночи.       А теперь, собсно, глава №4.       Следующим в Списке был кореец Биг Лу на «Мицубиси Лансер Эволюшн». Он, конечно, уже обратил внимание на молодого и ретивого гонщика, решившего в короткие сроки пробиться через весь Список снизу вверх, но пока никаких телодвижений не принимал, поддерживая реноме убийственно спокойного азиата. Мерфи же тем временем три ночи подряд вышибал гонщиков на второе место и ниже, потерпев лишь одно поражение – в драге его «Ауди» не вывезла против тюнингованного «Шелби GT500», зато позже он отыгрался на водителе оного «Мустанга» в гонке на выбывание, оказав небольшую помощь в вылете соперника в первом же круге, причем без ударов, выталкивания и прочей агрессивной политики – просто то и дело затирал его в сторону и не давал проезда, идя впереди, вследствие чего «Мустанг» и пришел на финиш, жарко дыша ноздрями в бампер «Ауди». Потом, правда, Иккингу пришлось поднажать, так как отставание от второго доходило до десяти секунд, а гонщики были уже куда выше уровнем, чем в начале его Рокпортской эпопеи, но все обошлось.       За оные трое суток молодой гонщик несколько вымотался, так как каждая гонка нехило так сжирала ресурсы организма (он даже сбросил еще пару килограмм, хотя казалось – куда уж там еще сбрасывать…), а днями он тоже не особо отсыпался, проводя большую часть времени в мастерской у Эда, где они окончательно сделали из машины конфетку, вплотную приблизившись к исчерпыванию пределов модернизации (1). Поэтому четвертые сутки он решил посвятить отдыху.       Прекрасно проспав всю ночь (что он за последние пару недель не делал ни разу), в середине дня Икк решил завалиться в супермаркет и затариться продуктами на всю следующую неделю. Машину он вчера как раз перекрасил и чуть поменял внешний вид (кузов и спойлер), теперь "Ауди" была покрыта спецкраской (хрен бы там разобрался в составе) белого цвета, поверх – винил в виде черно-красной молнии. Плюс красные диски, любимые парнем «Volk». Хэддок уже как раз набрал половину корзины, когда углядел среди рядов знакомую фигурку и, ухмыльнувшись собственному везению, покатился туда.       - Привет, Астрид! Тоже решила затариться?       - Свали, - поморщилась девушка.       - Зачем так грубо? Я, может, с мирными намерениями…       - Ты вышиб меня с двенадцатого места в Списке. О каких мирных намерениях может идти речь?       - Слушай… - посерьезнел парень. – Ты же в курсе, что я не просто так рвусь к вершине Списка. Мне нужна моя тачка. Тачка и справедливость.       - Так что важнее? Машина или месть? – слегка заинтересовалась девушка.       - И то и другое равнозначно важно. Этот «БМВ» для меня не просто автомобиль, и дело тут не в том, сколько я в него вложил. Эта машина – память о друге. А справедливость… Я никогда и никого не подставлял, и всегда наказывал тех, кто так поступал с другими людьми. Рэйзор ставит себя выше не только меня, но и других гонщиков.       - Ну у него есть на это основания.       - И что? Я тоже гоняю лучше многих, но это не дает мне права насмехаться над кем-либо, или чего хуже. Быть может, я и гоняю лучше тебя, но в любом случае есть сфера деятельности, в которой ты намного лучше меня, не так ли?       - К чему весь этот разговор? – вновь проявила негатив Астрид.       - К тому, что я не хочу разводить конфликты на пустом месте, - теперь Икк говорил медленно, внимательно подбирая слова. – Мне не наплевать на тех гонщиков, кого я уже сделал, и кого еще предстоит сделать на пути к Рэйзору. В любом случае, когда закончится эта эпопея, я свалю из города – я изначально не собирался задерживаться тут надолго, но так уж получилось. А пока что изо всех моих противников лишь у тебя есть реальные шансы выбить меня из Списка.       - Это ты еще не встречался с теми, кто выше седьмого места, - скептически ответила девушка. – Посмотрим, как ты заговоришь после Джевелс или Камикадзе.       - Посмотрим, - легко согласился парень. ***       Официально Рокпортский автодром был закрыт на ремонт и модернизацию, включавшую в себя также и расширение площади с увеличением количества трасс. Неофициально же он стал любимым местом проведения ночных гонок, когда рабочие заканчивали дневную смену и покидали территорию. Сейчас на старте стояли красно-белая «Ауди ТТ» и черный «Мицубиси Эклипс» восьмого года с очень низкой посадкой и раскраской под тигра. Это была вторая гонка и кореец Биг Лу весьма серьезно нервничал – соперник умудрился без особого труда обставить его в кольце по Кэмпдену, хотя опыта гонок по этому району у того было маловато.       Иккинг же был настроен позитивно и не сомневался в победе. Гораздо сильнее его волновало полученное перед первым заездом сообщение от Миа.       - Это снова я. Тут один коп, зовут Кросс, очень тобой интересуется. Ездит на «Корвете С6». Увидишь его – вали сразу. С ним всегда толпа подручных. Как минимум трое. Окружат – бибикнуть не успеешь. Меня так уже раз прижали. Ладно, если что – свистни.       На этот раз кореец решил выбрать маршруты сам – он вообще считал, что каждый, кто находится ниже него в Списке, не достоин внимания, а на тех, кто в Списке не участвовал, внимания он вообще не обращал. Поэтому-то Мерф его и не собирался щадить, особенно после давешнего разговора с Астрид (ее, кстати, сегодня на заезде не было, зато присутствовали близнецы, приехавшие на машине Роберта – у его сестры нарисовались проблемы с движком). Обе гонки были круговыми, первая уже была выиграна, а теперь Икк намеревался провернуть кое-что веселое.       «Биг Лу, он же Лу Парк. Рост метр-семьдесят два, по основным приметам – типичный азиат, особые приметы не известны. Характер: вспыльчивый, самоуверенный, очень легко подбить на какую-либо авантюру. При этом трусоват, при виде копов сразу дает деру, терпеть не может рисковать оставить хотя бы малейшую царапину на своем «Эклипсе». Лучше всего получаются гонки с временными отрезками».       - Эй, Лу, - обратился Иккинг к сопернику, опершись на открытый оконный проем пассажирской двери. – Предлагаю повысить ставки.       - Конкретнее, - сквозь зубы процедил кореец.       - Идем ва-банк. Ставим тачки. Победитель забирает все, проигравший едет домой на такси. Или струсишь?       - Идет, - презрительно сплюнул соперник. – Готовься, добираться домой тебе придется долго – сюда такси не ходят.       - Так уж и быть, там тебе фору. Шесть… нет, восемь секунд, - ухмыльнулся Икк, возвращаясь к «Ауди».       Вторая гонка – четыре круга по автодрому (само собой, трасса ни разу не овальная, а «несколько» более сложной формы). Мерф, как и обещал, дал сопернику ровно восемь секунд форы после старта, лишь затем и сам рванул с места. Как и ожидалось, фора корейцу не помогла.       - Семь и четыре десятых! – торжественно объявил отрыв Хэддока от соперника на финише судья. – Безоговорочная победа. Одиннадцатое место твое, чувак.       - Да и не только оно, - усмехнулся гонщик. Бледный как незагорелый европеец Биг Лу с силой хлопнул ладонью с ключами по капоту «Ауди», несомненно оставив на ней несколько царапин и, растолкав толпу, ушел пешком. ***       На следующий день (а точнее ночью) Мерф выиграл еще две гонки – «выбывание» и драг по шоссе на четверть мили. После второй победы он решил остаться на плановой вечеринке, проводимой на закрытой автостоянке. Машин там нынче было раз-два и обчелся, охранники пустили гонщиков и «сопровождение» под честное слово ничего не ломать и не портить (не в первый раз, кстати), так что повеселиться можно было нормально и в отсутствие копов, разозленных хозяев, негативно настроенных местных жителей и тому подобное.       Хэддок оставил свою доведенную фактически до максимума «Ауди» (хотя по поводу максимума – можно еще было установить модифицированную систему турбонаддува, полностью перебрать трансмиссию и поставить профессиональную коробку передач, но к тому времени, когда Эд или другие мастера согласятся на это, Мерф уже намеревался гонять на другой машине) чуть в стороне от основной тусовки и пока что сидел на капоте, поедая заранее припасенные сэндвичи (благо кофе в термосе у него всегда с собой был).       - Эй, Хэддок, - говорящий знакомым голосом некто бесцеремонно ткнул его кулаком в плечо. Говорящим оказался близнец-Торрент, рядом была его сестра и Ингерман. – Ты в курсе, что тут Рэйзор отирается?       - И что? – прожевав кусок, спросил Мерф. – Я должен что-то предпринять по этому поводу?       - Да я с целью предупредить.       - Лучше знать о присутствии врага, - важно поднял палец Инг, - чем встретиться с ним неожиданно.       - В любом случае – спасибо за предупреждение, - нацепил на лицо задумчивое выражение молодой обладатель одиннадцатого места в Списке. Заодно в душе ухмыльнулся, вспомнив сегодняшнюю эсэмэску от вышеупомянутого временного чемпиона.       - Какой ты злой, всех обижаешь. Смотри, могут ведь и впрямь обидеться. И прислать кого-нибудь крутого. Чтоб он тебя обидел!...       «Многозначительное послание. Рэйзор мягко намекает, что ему не нравится моя резвость в продвижении по списку. И что при нужде он не побрезгует прибегнуть к физическим мерам устранения противника. Пусть он даже не подразумевал этого в своем письме, это легко понять по тексту, настолько он не умеет скрывать свои намерения».       - Эй, Мерф, - слева махал рукой Ингерман, там же теперь торчали близнецы, Аликс и Йохансен, пять их машин стояли рядом. – Есть минутка? – пожав плечами, Икк отправился к толстяку. Изо всей веселой компашки на него волком сейчас смотрела одна Аликс, остальные (даже Йохансен) смотрели достаточно доброжелательно.       - Проблема?       - У нас тут спор, - развел руками Ингерман. – Вот посмотри на мою машину.       - Угу. «Камаро» шестьдесят восьмого года (2). Классический маслкар. Для нынешних гонок в стоке мало подходит, но если хорошенько перебрать, поставить мощный турбонаддув или компрессор, то старушка еще сможет дать жару.       - Во-от. «Камаро» я использую для обычных поездок, гоняю я на «Чарджере SRT» одиннадцатого (3), чуть подкрученном. А вот эти олухи, - Инг указал на собеседников, - считают, что он ни разу не мускул.       - Правильного мнения в этом вопросе быть не может, - пожал плечами Хэддок. – Формально он считается мускулом, реинкарнацией легендарного и овеянного славой «Чарджера» семидесятых, по характеристикам он тоже под эту категорию подходит. Но есть один немаловажный нюанс – внешний вид. «Чарджер» одиннадцатого выглядит слишком современно для мускула. Поэтому я не стану причислять его к этому семейству. С моей точки зрения, «Форд» и «Шевроле» в части своих машин последних десяти лет делают гораздо более «мускульную» внешность у своих машин – у «Мустангов» это большая часть машин начиная с пятого года, у «Шевроле» же, я бы сказал, есть несколько «Камаро», вполне нормальных на вид. У других фирм с этим хуже.       - Черт. Я-то надеялся, хоть ты поможешь.       - Даже не мечтай, Ингерман, - довольно протянул Торрент. – Хочешь гонять на «мускуле» - доводи до ума «Йенко» (4).       - А есть еще вариант, - мечтательно улыбнулся Мерф. Остальные покосились на него – с таким видом говорят только о девушках, которых очень сильно любят. Но тут речь явно шла о машине. – «Форд Мустанг Босс 557» шестьдесят девятого, профессионально тюнингованный фирмой «RK Motors». Это – машина моей мечты (5). Триста километров в час, разгон до сотки за три и девять, табун из восьмисот копытных под капотом… - Парень аж глаза закатил. – И дизайн старого доброго «Мустанга» шестьдесят девятого. Даже внутри не выглядит слишком уж современно.       - Не, «Мустанг» не вариант, - поморщился Инг.       - Почему? – тут же удивился рыжий собеседник.       - Он на «Мустангах» трижды бился, - нехотя произнесла Аликс, глядя, как Ингерман замялся, а остальная троица продемонстрировала видом, что не знает ничего.       - Сочувствую, друг, - хлопнул по плечу толстяка Хэддок. – Тогда извини, если душу разбередил.       - Да я не особо-то и страдаю… - начал было тот, но резко осекся, глядя за спину Мерфу.       - А надо бы, - послышался сзади хорошо знакомый голос. – С такими гоночными талантами остается только повеситься.       - Может, Инг и не самый лучший гонщик в Рокпорте, - ядовито ответила Аликс, - зато он никогда и никого не подставлял. Развернувшись спиной к уже побежденным в недавнем прошлом коллегам, Хэддок сразу заприметил скривившуюся рожу Рэйзора.       - Это ты на что намекаешь, куколка? – угрожающе двинулся он вперед, но тут же остановился, так как дорогу ему перегородил весело и мирно улыбающийся Мерфи.       - Я пока ни на что не намекаю, - оттолкнула в сторону непрошенного защитника гонщица. – А что, на воре и шапка горит?       - Молодец, уела, - явно через силу улыбнулся Каллахэн. – Вот только почему ты, вся из себя такая профессиональная, так позорно продула этому болвану? Меня иногда посещает мысль, а не подыграла ли ты ему?       Публика притихла. Такие обвинения просто так не бросаются, за них и с трассы вылететь можно. Причем есть вероятность вылететь и в прямом смысле – в кювет, или сразу на тот свет, смотря как повезет.       - Я оказался немного удачливее, - вновь вступил в разговор Хэддок, видя, что блондинка замялась – не будет же она при своем самолюбии на публике признаваться в том, что рыжий гонщик лучшее нее. – Ну и свою роль сыграл тот факт, что у меня есть отличный стимул добраться до вершины Списка.       - Да ладно прикидываться, - эдак по-хозяйски ухмыльнулся Рэйзор. – Видно же, что ты в него втюхалась. Потому и поддалась. Этот болван вообще ни на что не годен! – невежливо тыкнул пальцем в Мерфа Каллахэн.       - Что? Я?! В него?!! – Аликс явно пришла в ярость. Икк внутренне заволновался – оппонент явно намеренно выводил девушку из себя.       - Ты. В него. Какая ирония, - вновь ухмыльнулся Рэйзор. – Хотя… Вот если бы он побил твой рекорд на хайвее, я б даже извинился. Но он ведь не побьет, даже на твоей тачке. Потому что слабак.       - Идет, - тряхнула челкой гонщица. – Но тысяча… Это несерьезно. Если он побьет мой рекорд на моей «Мазде», ты заплатишь мне пятнадцать тысяч и прилюдно извинишься.       «Рыбка заглотила наживку с крючком и леской, недаром Каллахэн старательно прячет блеск в глазах. Вот же интриганская сволочь! Надо будет быть с ним настороже, мозги у него явно на месте, и применять он их умеет». ***       Контрольный заезд решили провести этим же днем – чего кота за хвост вытягивать. Ближе к вечеру, когда час пик уже миновал, но до ночи оставалось еще порядком, несколько машин встретились на участке хайвея – «Ауди» Икка, «Мазда» Астрид, «Шевроле» Инга, «Лексус» с близнецами. Рэйзор на гонку явиться не соизволил.       - Мда, - протянула Аликс, уставившаяся в раскрытый капот машины Хэддока. – Эд неплохо над твоей развалюхой поработал. Черт возьми!       - В чем дело? – поинтересовался парень, стоявший рядом.       - В машине. Твоя «Ауди» уже быстрее моей «Мазды». А это нехорошо. Каллахэн будет возбухать по поводу нечестной гонки.       - Вот уж кто бы говорил насчет нечестности… - хмыкнул Икк. – Кстати, ты заметила, как ловко он нас подбил на эту гонку? Чертовски хитрый тип.       - Не понимаю, о чем ты, - нахмурилась девушка.       - Смотри – он наверняка заметил, что я пытаюсь наладить нормальные, дружеские отношения с тобой и твоей командой. И тут же ловким маневром стравил нас! Если я проиграю, то получится так, будто ты мне поддалась, это уничтожит твою репутацию, и кого ты будешь винить? Меня, потому что и так испытываешь некоторую неприязнь. Ну а если уж я перебью твой рекорд, то тут еще один повод для неприязни. Куда ни кинь, Рэйзор всюду в выигрыше!       - То-то я решила, что он как-то непривычно для себя ввязался в этот спор… Думала дело в том, что он тебя ненавидит… Вот же сволочь! – Аликс в сердцах стукнула по крыше своей машины – слегка, почти нежно. – Запрыгивай в машину и покажи, что не зря меня сделал!       - Что-то ты как-то слишком уж положительно относишься к тому, что я тебя сделал и намереваюсь побить твой рекорд, - осторожно произнес Икк, усаживаясь на водительское сиденье «Мазды» и пристегиваясь.       - То, что ты гоняешь лучше меня, я могу пережить, хоть и буду грызть и тебя и себя по этому поводу, - ответила пассажирка, поудобнее устраиваясь по соседству. – Но больше всего я ненавижу когда кто-нибудь пытается решить за меня или использует меня в своих грязных делишках. Я, и только я вершу свою жизнь!       - Ладно, как скажешь, - пожал плечами в ответ на эту тираду парень, заводя мотор и прогревая шины. Затем пробормотал себе под нос: - Надо будет запомнить… Через полминуты машина и гонщик были готовы к старту.       - Кстати, так и не спросил, - подгазовывая, повернулся к пассажирке Мерф. – А чего это ты решила со мной прокатиться?       - То есть ты так просто доверил бы мне свою тачку? – иронически усмехнулась Аликс.       - Да, - недоуменно ответил парень, чем обескуражил девушку. – Я тебе доверяю. Почти полностью.       - Едь уже давай, - нашлась наконец Хофферсон и дала отмашку Ингу.       - Надеюсь ты не против музыки? – спросил Икк, разбираясь с планшетом. Толстяк показал тридцатисекундную готовность.       - Смотря какой, - настороженно отозвалась Аликс.       - Хорошей, - усмехнулся ее сегодняшний водитель. – Как раз самое то к моей манере вождения, - девушка только крепче вжалась в сиденье, настолько Мерф сейчас походил на адреналинового маньяка.       За пару секунд до старта Хэддок запустил плеер и сразу открыл свернутое до того приложение с картой. Инг дает отмашку, шины в последний раз проворачиваются на месте и «Мазда» стартует. Let me tell you about a soul who loves disaster. The night comes clean and then he dreams of going faster. He deals with angels one on one and gets his hopes up. It runs so deep, it runs so deep... (6)       Песня Астрид не так уж чтобы понравилась – орущий скриммингом мужской голос (хотя бы довольно мелодично орущий – и то хлеб) не доставлял особого удовольствия. Но это пока Иккинг не разогнался до ста двадцати и не прошел первый поворот резко дернув и тут же отпустив ручник, так, что машину почти боком протащило до прямого участка трассы. Changes... Won't you tell me why it's changing... It breaks my heart each time Changes... Won't you tell me why it's changing... It breaks my heart each time When it dies... The desire we will fight Is tearing through my veins… We're exploiting our fears, Bringing fire to tears,.. I am lost.       Следующую часть песни (припев, по крайней мере первую его половину) «Мазда» неуклонно разгонялась, дойдя в итоге до ста восьмидесяти, пока не настало вновь время поворачивать. На этот раз сосредоточенно и с легкой улыбкой на лице всматривающийся в дорогу спереди Мерф просто вжал в пол педали сцепления и тормоза, одновременно резко выкрутив руль вправо – автомобиль сильно занесло и всего через пару секунд он ехал по той же дороге, но в обратном направлении, пройдя поворот на сто восемьдесят.       - Поаккуратней можно? – вежливо попросила держащаяся (на всякий случай) за что придется Астрид. – В мои планы на сегодня пункт «разбиться насмерть» не входит.       - Спокойно, - все с той же улыбочкой отозвался Икк. – У меня все под контролем.       - Да я вижу, - сдавленно ответила девушка – даже ее тренированный вестибулярный аппарат выдал легкий сбой после скоростного прохода S-образного поворота. – Но это пока что.       - Сейчас и всегда. На дороге я в своей стихии. He fights the anguish and he overcomes the madness, See angels fall and now the demons are his masters. With broken heart he turns away from all the sadness. It runs so deep, it runs so deep! Changes... Won't you tell me why it's changing... It breaks my heart each time Changes... Won't you tell me why it's changing... It breaks my heart each time When it dies...       Еще два поворота и длинная, почти на километр прямая.       - Прошли уже почти половину трассы… И ты опережаешь мой рекорд на четыре секунды. Вот черт!       - Что такое? Не разобрал! – отвлекся от езды Икк.       - Смотри на дорогу! – вскрикнула пассажирка, толчком разворачивая голову парня вперед.       - Смотрю-смотрю, не беспоко… Это еще что за сюрпризы? – сюрпризом оказался «Carbon Motors E7», автомобиль для патрулирования и перехвата, лишь пару лет тому начавший поступать на вооружение полиции США (7).       - Диспетчер, это Икс-Рэй пять-два, преследую нарушителя, превышение скорости. Все как сообщил информатор. Выставляйте блок.       - Что? Какой еще информатор? – возмутилась Астрид.       - Обычный. Нас кто-то сдал, - усмехнулся Икк и вжал педаль газа в пол. «Мазда» прибавила скорости, на этот раз с воющим сиренами преследователем на хвосте. Turn your back on me, Does it have to be? Turn your back on me, Does it have to be?       - На твоем месте я бы свернула туда, - Аликс показала на пролетевший мимо поворот направо. – Там копов стряхнуть легче легкого – плотная и частая застройка.       - Рано сворачивать, - сквозь зубы, но со все той же ухмылочкой процедил Икк. – Я еще твой рекорд не побил.       - С ума сошел? Хотя да, кого я спрашиваю, - делано-сокрушенно вздохнула девушка, поправляя челку. Затем отвернула влево зеркальце заднего вида, через которое на нее беззастенчиво пялился водитель. – На дорогу смотри. И про копа не забывай.       - Это в тебе нет той маленькой нотки безумия, которая отличает дитя дорог от простого гонщика. Turn your back on me, Like the ones I've lost, opened up my insanity. Does it have to be Such an endless story that keeps on breaking me?       - Знаешь, я тоже не прочь погонять на пределе машины, вжимая газ в пол и обгоняя ветер,..       - Значит, между нами много общего, - встрял в монолог Икк.       - … но предпочитаю с копами ездить отдельно.       - Ну а я люблю сочетать приятное с полезным. Жаль, конечно, что я не на своей «Ауди» - очки-то копы перечислят тебе. I'm gonna reach out I'm gonna take back what I once had It's like I blacked out No more deceit, no more regrets       Тем временем был преодолен рубеж в три четверти трассы.       - Диспетчер, это снова пять-второй. Где там подкрепление? У меня здесь настоящий профи, я еле удерживаюсь за ним!       - Икс-Рэй пять-два, это Центр. Несколько экипажей перекрывают шоссе в трех километрах от вашей текущей позиции.       - Вас понял, Центр. Выведу его прямо на ловушку.       - Ага, только нас там не будет, все равно раньше сворачивать, - усмехнулся Хэддок       - О Боже.       - Что? В чем дело?       - Лесовоз! – впереди путь шел чуть вниз и почти сразу вверх, и немногим дальше «дна» поперек дороги развернуло тяжелый грузовик с прицепом, загруженным бревнами.       - Держись! – выдохнул парень, выходя на прямую и разгоняясь. – Сейчас будет мой коронный номер! Changes, won't you tell me why it's changing? It breaks my heart each time Changes, won't you tell me why it's changing? It breaks my heart each time when it dies…       Следующее пролетело буквально за секунды полторы, но Аликс, как профессиональная гонщица, привыкшая воспринимать события быстрее, чем большинство других людей, смогла проследить за «коронным номером».       Иккинг жал газ до тех пор, пока «Мазда» не оказалась метрах в пяти от развернувшегося почти перпендикулярно дороге и полностью ее перегородившего прицепа. Коп к тому времени уже давно жал на тормоз и что-то кричал по радио, она его не слушала. Машина прошла «дно» дороги и вышла на ведущий чуть вверх участок – и в этот самый момент Икк одновременно вжал педали тормоза и сцепления. Завизжали бешено трущиеся о диски тормозные колодки, сидящих в ней людей подало вперед, но самое главное – из-за пусть и незначительного, но подъема «Мазду» прижало к асфальту. Всего на пару-тройку сантиметров, до искр из-под днища из-за контакта с дорогой было далеко, но этих сантиметров оказалось достаточно, чтобы машина свободно проскочила под прицепом и вырвалась вперед. The desire we will fight Is tearing through my veins… We're exploiting our fears, Bringing fire to tears,.. I am lost.       - Да-а-а!!! – завопил Иккинг, вновь вжимая педаль газа и уводя машину прочь с шоссе и поближе к финишу.       - Ты полный псих, - несколько завороженно прошептала Астрид, все еще переживая произошедшее (8). – Тебе лечиться надо.       - Я неизлечимый псих! – радостно прокричал Икк. – Меня ни одна психушка не исправит!!       - Диспетчер, нарушитель ушел! Оцепляйте квадрат, повторяю, оцепляйте квадрат! Финиш он пересек на шесть с небольшим секунд быстрее рекорда Астрид. (1) Вот что-то я таки сильно сомневаюсь, что в реальности можно так же сильно замодифицировать те же «Ауди» или «Лексус», чтобы они обгоняли всякие там «Ламборджини» и прочие «Астон Мартины», я уж молчу про «Порше Каррера GT». (2) http://www.a777aa77.ru/1968-chevrolet-camaro-yenko-rs-ss-427.php (3) http://www.a777aa77.ru/2011-dodge-charger-srt8.php . Собсно, если переводить драконов в машины, то Сарделька окажется как раз таки маслкаром – здоровая, тяжелая, медленная, с огромной инерцией и не менее огромной пастью. (4) Если кто-то не ходил по вон тем ссылкам чуть повыше, то так называется «Камаро» - «1968 Chevrolet Camaro Yenko RS/SS 427» (5) http://www.a777aa77.ru/2012-ford-mustang-boss-1969-pro-touring-557-rk-motors.php . Смотрю и стонаю. Стонаю и смотрю. Это при том, что сам даже ни разу не ездил. Вот что маслкар даже на фотке с людями делает. (6) «Night comes clean» от Soilwork. (7) http://21region.org/sections/avto/26908-2012-carbon-motors-e7-policejjskijj-avtomobil.html . Только прибавьте двадцать километров к скорости и убавьте полторы секунды для разгона до сотки (так, на всякий случай). Даже подставки для кружек/пластиковых стаканов имеются. (8) Это еще не обещанная мною «стахановская» ломка барьера, начало его возможно.
Отношение автора к критике
Приветствую критику только в мягкой форме, вы можете указывать на недостатки, но повежливее.
Права на все произведения, опубликованные на сайте, принадлежат авторам произведений. Администрация не несет ответственности за содержание работ.