На хвосте у времени.

Сегодня я стану номером пятнадцать в Черном Списке.       Адреналин кипит в крови, разгоняя рефлексы до максимально возможных для человека величин. Руки, кажется, ни на секунду не останавливаются, не давая ни мгновения покоя уже уставшему рулю и рычагу коробки передач. Обе ноги то легонько касаются педалей, то давят на них изо всех сил (больше всего, конечно, достается педали газа). Мотор ревет на предельных оборотах, ветер свистит, запутываясь в креплениях боковых зеркал и спойлера. Бело-синий «БМВ М3» несется по объездному хайвею Рокпорта, не собираясь давать шанса на обгон черному с красным «Мустангу». Темно-рыжий и худощавый водитель немца то и дело оглядывается, следя за положением противника на хвосте, так как это очень опасный человек, готовый на все ради победы.       «Рэйзор Каллахэн – тот еще козел, скажу я вам. Считает себя пупом вселенной и, по совместительству, самым крутым гонщиком Рокпорта. Нет, гоняет он прилично, этого у него не отнять, но звезд с неба он определенно не хватает. Я на его тачке легко сделал бы его на моем «БМВ», но со мной – отдельный разговор. Наглый, самодовольный и самоуверенный тип с явно зашкаливающим ЧСВ – это я не о себе, если что. И он отчего-то невзлюбил меня в тот самый момент, когда впервые увидал. Ну и сам виноват. Меня как бы Черный Список не особо волновал, но после того оскорбления выбить его с пятнадцатого места – дело чести».       «Мустанг» то и дело пытается вырваться вперед, но каждая попытка в корне пресекается водителем «БМВ», не помогает даже легендарная мощность двигателя фордовского автомобиля – ведь над «М3» поработал Тобби Маршалл со своей командой, а он не просто победитель последнего в истории Де Леона, но и мастер одного из лучших тюнинг-салонов в Штатах. Да и, как уже было упомянуто, разница в классе гонщиков была достаточна для убедительной победы водителя «БМВ». И Каллахэн это прекрасно понимал. Посему позаботился обеспечить себе победу еще до гонки. Первый звоночек прозвенел, когда при очередном секундном обзоре приборной панели взгляд рыжего водителя БМВ зацепился за ярко горевший сигнал перегрева масла в моторе. А затем прозвучал сигнал о приходе голосового сообщения на установленном в держателе смартфоне.       - Это Миа – у тебя неполадки с машиной! Масло течет, по всей дороге следы! Долго ты не протянешь!       - Да чтоб тебя! – парень в сердцах чуть не стукнул по приборной панели, но передумал – машина-то не причем. То, что имела место диверсия, он понял сразу, так как вчера проверил состояние тачки до последнего винтика.       - Что ж, Рэйзор, этот раунд за тобой, - сквозь стиснутые зубы проговорил парень, когда двигатель его «БМВ» окончательно заклинил от перегрева и «Мустанг» с торжествующим ревом промчался мимо. – Но обещаю тебе, это не последняя наша встреча на дороге.       Эвакуатор доставил сломанную машину на финиш. Рыжий уже не водитель «БМВ», держа лицо кирпичом, выбрался из машины и ловко метнул ключи от тачки водителю пикапа, который оные ключи ловко перехватил.       - Тачка класс… - довольно протянул Рэйзор. – Но больше она ему не понадобится.       «Каллахэн с кучей шестерок тут как тут. Стервятники. Мило улыбаюсь, держа марку. Миа взволнована и возмущена, но думаю, что подстава сойдет Рэйзору с рук – я тут никто, а он пятнадцатый в списке. Опытные гонщики похлопают его по плечу, говоря, как классно он утер лоха. Вот такая она, наша стритрейсерская братия. Готовы сожрать любого, кто еще не набрал достаточно авторитета для относительной неуязвимости от таких вот несчастных, мать их, случаев. А я за неделю этого самого авторитета не набрал. Но это только начало».       - Копы, копы! Копы!!       - Смывайся теперь, болван! – «дружеское» напутствие напоследок от Рэйзора. Все гонщики оперативно попрыгали по машинам и исчезли вслед за уехавшим заранее эвакуатором, а через пару десятков секунд мимо пронеслись несколько полицейских «Доджей», плюс один «Корвет», который не последовал за коллегами, остановившись у осиротевшего гонщика.       - Я-то думал, ты законопослушный гражданин, - чернокожий коп из «охотников на гонщиков» с напарницей, белой брюнеткой, вылез из спорткара и направился в сторону парня, отмахивающегося от остатков поднятой свалившими гонщиками пыли. – А ты, оказывается, преступник…       «Сержант Кросс. Один из двух людей в Рокпорте, что фактически возненавидели меня с первой же встречи. И чего во мне такого-то, что я цепляю себе на хвост всяких неадекватов? А может, они просто не любят рыжих?.. В любом случае, сейчас этому копу ничего не светит».       - Где же его тачка? – мило улыбнулась брюнетка.       - Осиротела, - грустно ответил сержант. – Ну да ладно, в тюрьме она ему не понадобится. Там и без нее тесно.       - А, сержант Кросс! – фальшиво воскликнул парень, всплеснув руками при виде копа. – А я вот как раз вас сейчас вспоминал. Засек нелегальных гонщиков и думал, где же мой друг сержант прохлаждается, пока всякие хамы правила дорожного движения нарушают?       - Ты пошути еще мне, - огрызнулся Кросс. Его напарница отреагировала более жестко, болевым захватом завалив парня на асфальт и заковав его руки за спиной. – Хотя ладно… В камерах шутить не любят, а ты там теперь мно-о-ого времени проведешь. В нашем городе участников нелегальных гонок наказывают очень строго.       - Хотите пари, сержант? – пропыхтел гонщик. – Ставлю сто баксов против рваного носка, что засадить меня у вас не выйдет.       - Вставай давай, любитель споров. КПЗ уже ждет. ***       Выйти на свободу рыжий гонщик сумел лишь через полгода – несмотря на отсутствие доказывающих вину улик, копы всеми силами затягивали расследование, стремясь хоть таким способом отомстить доставившему им проблемы на автостраде стритрейсеру. И за порогом городской тюрьмы Рокпорта его уже поджидали.       - Запрыгивай, - Миа в своей «RX-8» (1) приглашающе раскрыла дверь рядом с пассажирским сиденьем.       «Миа Таунсэнд. Особа себе на уме, как та кошка. Захочет – поможет, захочет – втопчет в грязь похлеще того же Рэйзора, но на него и его прихвостней у нее кишка тонка задираться. В Рокпорте она одиночка, в Черном Списке никогда не участвовала, и вообще, несмотря на год присутствия в городе продолжает оставаться темной лошадкой, потому ей многие не доверяют».       - Это с чего это такая любезность? – пристегиваясь, спросил парень, закидывая на «торпеду» (2) папку с документами, на которой значилось имя: Мерфи Хэддок. Было легко предположить, что это его документы и имя с фамилией соответственно.       - Рэйзор – козел. То, как он поступил с тобой, подло и бесчестно, такое нельзя оставлять безнаказанным. Что ты планируешь сейчас делать?       - Судье я сказал, что намереваюсь заняться бизнесом. Правда, я подразумевал под этим немного другое, - усмехнулся Мерф, - найти Рэйзора и отнять свою тачку.       - Ха! Думаешь, это так просто? – Миа уже давно вела «Мазду» на скорости, близкой к предельной разрешенной, одновременно ведя беседу с пассажиром. – Твой «БМВ» пришелся Каллахэну как дар небес – с ним он пробился на самый верх Черного Списка. На самый. И он имеет полное право послать тебя, поэтому для того, чтобы выйти на него, тебе придется также пробиться на самый верх. Но тут вступает вторая проблема – ты у нас безлошадный.       - У меня есть немного денег в запасе, хватит на что-нибудь, разгоняющееся до двухсот километров в час.       - Этого будет маловато. У меня с наличными проблем нет, подкину тебе пару тысчонок, чтобы хватило на что-нибудь стоящее для начального уровня. Эй, Эд, это Миа, - это уже по телефону. – Есть один парень, надо помочь ему с тачкой. Помнишь, мой друг – твой друг? Ага, едем.       - И на всякий случай, - обратилась гонщица к Мерфу уже когда они подъехали к месту, - я мало кому так помогаю. У меня тут вообще-то репутация стервы.       - Учту, - усмехнулся Хэддок. ***       - «Лексус» (3)? Уверен? Я бы на твоем месте взяла «Ниссан» двести сороковой или «Мазду RX-8». Старенькие машины, оно так, но классика.       - Именно. Почти любой гонщик взял бы проверенные временем авто, но у меня привычка удивлять противников. Поэтому – «Лексус». Тем более я эту машину достаточно неплохо знаю.       - Неплохой выбор, малой, - прогудел здоровяк-механик Эд, и заведовавший этим полуподпольным автосалоном. – Новички всегда прутся с классики, «Ниссаны», «Мустанги», маслкары и прочее. А ты, я вижу, фишку сечешь. Двадцать семь кусков.       - Сколько? – попытался было делано возмутиться гонщик, но его остановила подруга.       - Мерф, у Эда не торгуются. Он и так выдал тебе минимально возможную цену, исходя из твоих финансовых возможностей.       - Вот даже как? – несколько удивился парень. – Ладно. У меня есть двадцать тысяч ровно.       - Я подкину семерку, отдашь, когда сможешь, - кивнула Миа.       - Кто ты такая и что сделала с Миа? – грозно проговорил Эд, размахивая монтировкой.       - Эдди, а что, мне нельзя хоть раз в жизни проявить доброту к ближнему своему? – смешно смотрелась эта «ругающаяся» пара – донельзя сексуальная Миа в топе и мини-юбке и грузный и одноногий (как только что заметил Хэддок) Эд в брюках, клетчатой рубашке и фартуке.       - Слишком уж для тебя нетипично, - ухмыльнулся Эд. – Ладно, парень, забирай свой гробик и проваливай. Вернешься, когда будут деньги на тюнинг.       - Не, - протянул Мерф. – «Лексус» я тюнинговать не буду. Я приеду вот за ней, - рука гонщика протянулась в сторону стоявшего невдалеке в здоровом крытом ангаре (где они и находились) ярко-красного «Ауди ТТ RS Coupe».       - За женской машиной (4)? – удивилась Миа.       - Да что ты понимаешь в половом распределении водителей разных марок автомобилей, - полумечтательно улыбнулся Мерф. – Тем более, мне всегда нравились немцы и немки.       - В любом случае, я тебе «Ауди» не продам, пока не накопишь сорок кусков и не сделаешь Роберту, - сурово сдвинул брови Эд.       - Ладно, германизатор, двинули, покажу тебе твой гараж, потом к Ингерману – он у нас добровольный организатор большей половины гонок во всех трех районах, и ни одна гонка, затрагивающая Черный Список, точно не идет мимо него.       - А сам он не гоняет, этот ваш Ингерман?       - Время от времени. Характер у него уж больно неподходящий для нашей сферы общения. Но не вздумай задираться на него – в его лучших друзьях ходит четверка оторванных гонщиков, плотно держащих четыре последних места в списке и, соответственно, Роузвуд. Я их тебе позже продемонстрирую, - молодые люди как раз подошли к автомобилям («Лексус» один из помощников Эда вывел на улицу) и уселись в них, отбывая к гаражу. ***       Знакомство с убежищем прошло быстро. Миа этим гаражом практически не пользовалась (в Роузвуде у нее было более удобное место, а в Кэмпден-Бич и Рокпорт (5) ход Мерфу, понятно, пока был закрыт – в плане гонок), и теперь, как и обещала, знакомила его с первыми серьезными соперниками, вытащив их фотокарточки из большой кучи фото в ящике одного из столов.       - Итак, близнецы Роберта и Роберт Торренты, прозвища – Забияка и Задирака. Не смотря на испанскую фамилию – какие-то шведы, как и их друзья. Пятнадцатое и четырнадцатое места соответственно, тачки – «Фольксваген Гольф» тридцать пятой серии и почти точная копия твоего «Лексуса», только тюнингованная немного. Звезд с неба не хватают, но за свои места держатся очень крепко, за последние полгода, как они их заняли, пока никому не удалось их сковырнуть.       Дальше – Ник Йохансен на «Шевроле Камаро SS», он же Сморкала. Невероятно самодовольный и самоуверенный, даже Рэйзору до него далеко, но все-таки поадекватнее. В основном из-за вот этой дамочки, - Миа выложила новую фотку, не заметив, что Мерф уставился на нее почти как кролик на удава. – Аликс «Астрид» Хофферсон, гоняет на оч-ч-чень грамотно тюнингованной «Мазде RX-8». Считает себя первой стервой среди гонщиц Рокпорта, хотя я бы поспорила. Держит предыдущую троицу в ежовых рукавицах, заодно шефствует Ингермана и упорно торчит на двенадцатом месте в списке. Эй, ты чего на нее уставился?       - Я ее где-то уже видел, - Хэддок ожесточенно тер руками виски. – Такое ощущение, что я ее знаю, но никак не могу вспомнить…       - Может и видел где, но подзабыл?       - Не-е, у меня почти фотографическая память (6), чтобы я забыл человека, которого знал – такое исключено. Ладно, позже с этим разберемся. Сейчас поехали уже. ***       - Хочешь пройти в Черный Список? – прищурившись, спросил толстяк Ингерман, когда Мерф и Миа, приехавшие на «Лексусе» (Хэддок решил, что ему нужно привыкать к автомобилю), заявились в его логово. Двухкомнатная квартира на третьем этаже жилого дома была вполне опрятна, на столе в одной из комнат стоял мощный комп сразу с тремя мониторами, на нем и планировались все значимые гоночные события в Рокпорте. Кроме Ингермана в квартире обитал эпических размеров мопс (причем пес не был толстым, нет, просто очень большим для своей породы).       - Есть такое желание, - кивнул без проблем устроившийся на ковре Мерф.       - Насколько я знаю, ты уже пробовал, и нарвался на подставу.       - Ничего, во второй раз я буду умнее.       - Машина?       - Триста пятидесятый «Лексус».       - Ладно, - Ингерман повернулся к компу и принялся работать с ним, одновременно ведя беседу с гостями. – Введу тебя в курс дела. Черный Список составляют не гонщики, а копы. Пятнадцать самых вредных для них гонщиков. Есть и наша версия Списка. Чтобы у тебя появилось право вызова одного гонщика из списка, ты должен не только приобрести достаточный авторитет среди водил города, но и насолить копам настолько, чтобы они переместили твое имя в списке выше имени твоего противника, а потом уже бороться за ту же цель в нашем варианте списка – он, кстати, основной. Проще говоря – как только копы в выборе из тебя и твоего противника погонятся за тобой, оставив его в покое, ты еще не в нашем Списке.       - Я не настолько тупой, чтобы не понять, друг, - перебил толстяка Мерф. – Два списка, вариант гонщиков основной, но базируется на полицейском. Давай дальше.       - Агхм… Хорошо. Итак, твоя цель – добраться до Рэйзора и вернуть свою тачку, верно?       - Зришь в корень.       - Значит, тебе придется пробиться до Рэйзора через весь Список, потому как даже если в полицейском варианте ты займешь первое место, Каллахэн будет иметь полное право послать тебя если ты его вызовешь. И он так и сделает. Ладно, держи, - Ингерман протянул парню флэшку. – Тут расписание гонок на ближайшую неделю, и если эта флэшка попадет в загребущие полицейские лапки…       - Не бойся, не попадет, - в диалог наконец вступила Миа, которой надоела роль молчаливого статиста. – Этот парень знает, что делать в случае опасности.       - Ага, - усмехнулся Мерф. – Полицейские сирены только зазвучали на горизонте, а я, старый опытный гонщик, уже в кювете (7).       - Ага… Ну ладно. Выиграешь пять-шесть гонок, Забияка обратит на тебя внимание. Потом можешь начинать злить копов. Как только они подвинут тебя в Списке - а мы об этом узнаем сразу – она сама тебя вызовет. Только советую с близнецами, Сморкалой и Астрид поосторожнее – они одна команда, так что сам просчитывай варианты.       - Я в курсе, - ответил Мерф, - ты тоже в их команде, просветили уже. Спасибо, друг, с меня причитается.       - Забей, - отмахнулся Ингерман, выпроваживая гостей. – Если сделаешь Рэйзора, с меня ящик виски. Да, кстати, чуть не забыл. У нас, как ты понимаешь, все пользуются прозвищами, хотя это просто выпендреж – у копов на каждого мало-мальски опытного гонщика заведено дело, где указано и погоняло, и реальное имя. Но все же, как тебя записать?       - Записать, - задумчиво улыбнулся Мерф. – Меня в детстве звали Иккинг. Так и пиши.       - С таким прозвищем над тобой будут смеяться все, кому не лень, - предупредил Ингерман.       - И не будут принимать всерьез, что мне на руку. По крайней мере поначалу не будут считать меня за противника – уже фора.       - А ты опасный тип, - уважительно прищурился толстяк. Тому нравились люди, умеющие просчитывать ситуацию вперед и составлять планы загодя.       - Хах… Ты еще не видел, как я пивные бутылки подмышками открываю. ***       Ночью (8) этого же дня Мерф прикатил на первую гонку в этом городе на новой машине. По сравнению с присутствовавшими его «Лексус» смотрелся бледновато – в первой гонке кроме него собирались принять участие одна «Тойота Селика (9) GT-S» у которой, судя по звуку мотора, нехило так покопались под капотом, один «Шевроле Камаро SS» девятого года и «Додж Чэлленджер R/T», также тюнингованный внутри, и не требовавший украшений снаружи. Но Хэддок был уверен в победе своей машины – не зря он сначала половину дня (выпустили его утром, от Ингермана они с Миа уехали к полудню) копался во внутренностях «Лексуса», а затем два часа проверял машину на кольцевом хайвее Роузвуда, лишь чудом не схватив на хвост дорожный патруль.       Кроме четверки первой гонки присутствовало достаточно много народа – как гонщиков, так и болельщиков, была и первая в Списке снизу четверка. Икк, сидя в машине, нет-нет, но поглядывал в сторону Аликс Хофферсон. Девушка все еще казалась ему знакомой, такое чувство, что он ее неплохо знал, а потом напрочь забыл. Как и все остальные присутствующие, она изволила посмеяться над его прозвищем, окружающая тусовка мгновенно записала Мерфи в разряд днища. Этой же ночью он трижды намеревался показать им, как они ошибаются.       Первая гонка – три круга по окраинам города, частью трасса затрагивала хайвей. Мерф пока что был не слишком знаком с окрестностями, и надеялся на планшет с вшитым приложением, разработанным местными ребятами как раз для гонок. Планшеты тоже были «слегка» модернизированными, так как все прекрасно знали, что правительство любит следить за своими гражданами через все, что только возможно. Устройство Хэддоку также выдал Ингерман, сказав, что деньги он сможет занести завтра. Толстяк прекрасно разбирался в людях, и понимал, что Мерф – гонщик, мягко говоря, не из последних.       Считанные секунды остаются до гонки. Моторы разогреты, шины прогреваются, оставляя в воздухе небольшие клубы дыма, вперед вышел худощавый паренек с клетчатым флагом и уставился в наручные часы. Моторы взревели, флаг пошел вниз, три машины стартовали фактически одновременно. Зрители насмешливо засвистели и заорали, глядя на застывший на месте серебристый «Лексус» с выключенным двигателем. Мерф тем временем спокойно сидел, облокотившись о дверь со скучающим видом. Когда прошло примерно секунд десять, а крики и свист стали откровенно издевательскими, он взглянул на часы, завел машину и включил музыку, в которой пара знающих человек опознали «Sacrifice» от Disturbed. Пропустив первые секунд пять и начальные переборы бас-гитары, он вжал в пол педаль газа почти одновременно с первыми звуками ударных. «Лексус» стартовал спустя немногим менее двадцать секунд после старта противников, и лишь одни гонщики не смеялись над запоздавшим, называя его тормозом, а лишь пристально глядели вслед умчавшемуся Мерфу.       Трасса была не особо длинной, и немногим более чем через минуту первым пересек черту «Чэлленджер», уходя на второй круг. Сразу за ним шла «Тойота», метров через сто пятьдесят от них рвался вперед «Шевроле», а на его хвосте висел «Лексус», на глазах зрителей сокративший отставание от противника с трех десятков метров до десяти за счет сумасшедшего выхода из поворота и дрифта на грани вылета с трассы. Все гонщики ушли на второй круг, а толпа уже с интересом принялась обсуждать странного водилу со смешным прозвищем, ожидая окончания круга. И оно их не разочаровало – едва из поворота в двух сотнях метров от финиша вылетел «Чэлленджер», как на его хвосте объявился тот самый «Лексус», поворот он прошел гораздо лучше маслкара и обогнал старика перед самым финишем, первым уходя на третий круг. Зрители взревели от восторга, забыв, что всего пару минут назад мешали водителя «Лексуса» с дерьмом.       Третий круг Мерф завершил за пятьдесят две с копейками секунды. Под восторженные крики толпы он свернул на пустующую стоянку сбоку от линии старта-финиша и провернул по ее незабитому зрителями центру несколько кругов, лишь затем остановившись.       Вторым финишировал «Додж» через двадцать две секунды, за ним в течение еще восьми секунд черту пересекли «Шевроле» и «Тойота». К этому времени присутствовавший на гонке Ингерман заканчивал просматривать ускоренную перемотку записи с видеорегистратора Мерфа, не найдя там ни намека на срез трассы или другое нарушение правил. Чистая победа и три тысячи зелени прибыли. И не спрашивайте, откуда парень взял тысячу на ставку – тайна сия великая есть.       Вторая и третья гонки прошли по похожему сценарию – привлекая к себе внимание гоночной общественности, он давал противникам фору, и лишь потом стартовал, несмотря на то, что трассы он не знал, полагаясь на помощь навигационной программы. И, надо сказать, завести народ ему удалось. К окончанию третьей гонки (а надо сказать, он был единственным гонщиком, участвовавшим во всех трех заездах) толпа хором скандировала его прозвище, готовясь пронести его на руках до гаража вместе с тачкой.       После последнего финиша он вылез из машины и принялся лить себе на голову заранее запасенную воду из пластмассовой бутылки, когда позади послышался девичий голос.       - А ты неплохо гоняешь, новичок.       - Видела бы ты, красотка, на что я способен за рулем действительно нормальной машины, а не этой стартап-тачки, посмотрел бы я на тебя тогда, - закончив с ополаскиванием, он обернулся к собеседнице и мгновенно признал в ней Аликс, свою будущую соперницу.       - Я тебя уже видела? – несколько неуверенно спросила девушка.       - Не уверен, - задумчиво ответил Мерф, - но у меня аналогичное ощущение. Ты в Вашингтоне не была? Я там раньше обретался.       - Нет, до него я еще не добралась. Надеюсь, ты доползешь до тринадцатого места – будет интересно тебя сделать.       - Могу ответить тем же, - ухмыльнулся Хэддок. – Ты обещаешь стать достойной соперницей, победа над которой займет почетное место в анналах моей памяти.       - Не надорвись, рыжик, - с милой улыбкой, не обещавшей, тем не менее, ничего хорошего, пообещала Аликс, разворачиваясь и кивая подходившему Ингерману.       - Твой выигрыш, - протянул тот ему конверт. Мерф принял его не пересчитывая, показывая тем, что доверяет толстяку. – Вижу, Ледяная Аликс обратила на тебя внимание заранее? Что ж, думаю, она права. Как я и говорил, ты опасный парень. Что собираешься делать теперь?       - Продолжать гонять, конечно. Днем отосплюсь, завтра ночью снова на заезды, там снова три планируется?       - Ага. Кстати, ты же еще не в курсе правил при гонках в Черном Списке?       - Вроде бы вы ставите тачки?       - Не совсем. Что ты выиграешь – тачку соперника, дополнительные деньги, липовые документы на машину или что-нибудь подобное – решает случай в виде игральной кости.       - А кто гарантирует честность выбора, и что кость не «модифицирована»?       - Я. Потому что это моя кость.       - Понял. Ясно, будем надеяться, что я смогу выиграть машину у Забияки.       - Так хочешь оставить ее без тачки или мечтаешь о «Фольксвагене»?       - Хочу купить себе «Ауди ТТ». А денег за продажу ее «Гольфа» как раз хватит, если добавить к сумме выигрышей. ***       Следующей ночью он выиграл еще три гонки, заработав девять тысяч зеленых. Назавтра ожидались лишь две гонки, но в любом случае, днем он намеревался накрутить хвосты копам и за светлое время переместиться в их Списке на первое с конца место. Первого легавого себе на хвост он поймал еще с утра, через чуть менее двадцати минут сбросил с хвоста уже шестерых, будучи на другом конце района. Большую часть светлого времени суток он колесил по Роузвуду (10), цепляя на хвост бело-черных и сбрасывая их в другом конце района. За весь день копы в бесплодных попытках задержать его спровоцировали восемь аварий, из них две – с участием исключительно их машин. Насколько понимал Мерф, ни в одной аварии никто серьезно не пострадал, что было весьма хорошо – копы, несмотря на все свое занудство, не заслуживали серьезных травм или гибели, тем более, что в случае чего им может поступить приказ на открытие огня, да и сторонние водилы тут точно не при чем. К концу дня, как сообщил ему Инг, копы поместили его на пятнадцатое место, подвинув Забияку. Та первая прислала ему сообщение (не иначе, номер у толстяка добыла) с вызовом. Рыбка заглотила наживку с крючком, осталось только подсечь. ***       На следующий вечер, после пары ночных гонок и отсыпания, Мерф прикатил на старт первой из двух гонок за пятнадцатое место. Согласно правилам, если он проиграет хотя бы в одной, то снова право вызова получит только через неделю, и парень решил, что ждать в его случае – непозволительная роскошь, тем более, «Ауди» ждала его.       На старте, кроме него и соперницы, присутствовали ее брат и друзья, пара гонщиков выше по списку и полтора десятка зрителей (плюс Ингерман, конечно). «Фольксваген» Роберты был кричаще-агрессивно раскрашен желто-зелеными полосами поверх черной поверхности автомобиля. Раскраска ее брата была чуть проще – не менее агрессивные желтые полосы на черном фоне, на капоте образовывавшие стилизованный череп. Красный «Камаро» Ника был украшен желтыми полосами, оранжевая «Мазда» Аликс несла на себе голубые полосы, добавляя стремительности силуэту. Белый, без изысков, «Лексус» Мерфа создавал определенный диссонанс, но парень недолго собирался владеть этой машиной – деньги, вырученные за ее продажу, пойдут на тюнинг «Ауди», глядишь, и на стайлинг с отделкой что-нибудь останется.       Роберта ждала его около машины, одетая в рваные джинсы, тяжелые ботинки, светлую футболку, черную кожанку и черный рогатый мотоциклетный шлем, входивший также в экипировку ее брата. Ну да у близнецов была собственная слава и репутация хулиганов и задир.       - Желаешь пробиться на пятнадцатое место? Придется пробиваться через меня, - хвастливо заявила Забияка.       - И через меня, - добавил ее брат.       - Идиот, ты на четырнадцатом, тобой он потом займется!       - Точно, а я и забыл! Ладно, тогда сегодня гоняться не буду.       - Готов? – спросил подошедший Ингерман.       - На все сто, - заверил его так и не покинувший машину Мерф.       - Тогда сейчас стартуем.       Первая гонка. Пятеро из присутствовавших на точке старта-финиша с напряжением наблюдали за live-трансляцией заезда с камер планшетов соревнующихся, и надо отметить, что фортуна была явно не на стороне девушки. Конечно, ее машина была тюнингована, а ее противник гонял на голимом стоке, но тот выбился в лидеры еще на середине первого круга, а в начале третьего Роберта потеряла из виду его корму. Финишировала она с тридцатисекундным отрывом. Второй, естественно.       Вторая точка старта находилась недалеко от первой, гонка немного отличалась от предыдущей, за исключением того, что Мерфи для интереса дал сопернице фору в двадцать секунд, перебирая музыку. Найдя-таки нужный трек («Who we are» от Machine Head), он стартовал с приличной форой для соперницы – секунд пятнадцать, не меньше. Что, как и ожидалось, не помешало парню прийти первым задолго до конца семиминутного трека.       - Проклятье на твою голову! – воскликнула блондинка, оставившая шлем в машине после финиша. – Как ты это сделал? Как он это сделал? – обратилась она к наблюдавшим за гонкой друзьям.       - Сам не представляю, - пожал плечами Ингерман. – Но у меня возникло такое ощущение, что он почти не отпускал педали газа, - все уставились на Мерфа, растиравшего правую стопу.       - Поздравляю с пятнадцатым местом, - заявил Инг. – Пора выяснить, что же тебе достанется.       А с «достанется» парню повезло. Кость кидалась, как обычно, два раза, на первый выпала «оплата штрафа» - то есть, когда его возьмут копы на тачке, не находящейся в розыске за нарушения, платить будет не он, а Ингерман из своих фондов (который пополняется процентами со ставок). На второй Мерф победно исполнил классический жест «Йес!» - он заполучил в руки «Гольф» Роберты.       - Да чтоб тебя! – воскликнула блондинка. – Вот уж не везет так не везет!       - Не желает ли победитель проявить благородство и оставить машину даме? – поинтересовался Инг.       - Не желает, - ухмыльнулся Хэддок. – Но может продать по сходной цене.       - У тебя в роду евреев не было? – с подозрением осведомился толстяк.       - Я не в курсе. Может и были, - философски пожал плечами Икк.       - Сколько? – жадно спросила Забияка.       - Семнадцать с половиной кусков.       - Сколько? – попыталась было возмутиться девушка, но Мерф ее резко осадил.       - Узбагойся, жертва психоза. Я выдал тебе минимальную цену, за которую твою развалюху приобрел бы Эд Гоббер, ни накинув сверху ни цента. Цени мой альтруизм.       - Идет, - выдавила Забияка.       - Не идет! – возмутилась Аликс. – Ты совсем совесть потерял? Продаешь ей ее же тачку за сумасшедшие деньги!       - Во-первых, - терпеливо принялся разъяснять Мерф, - это моя тачка. Я ее честно выиграл. Во-вторых, ты только что накинула три тысячи баксов к цене, за которую я при должном везении соглашусь продать тебе твою «Мазду», - Аликс побагровела, близнецы затупили, а Ингерман неожиданно рассмеялся.       - А ты не только опасный парень, но и предприимчивый! – воскликнул толстяк, не обращая внимания на друзей, сбитых с толку не столько его поддержкой наглого новичка, сколько непривычным для него многословием и открытостью с почти незнакомым парнем. – Добро пожаловать в Рокпорт и Черный Список, приятель!       В итоге Мерфи заполучил в свои руки семнадцать тысяч долларов в виде хрустящих бумажек с портретами мертвых президентов (правда, наличные пришлось одолжить у Ингермана, так как принимать карточку рыжий нахал отказался наотрез). Парень уже втихушку улыбался, представляя себя за рулем почти новенькой «Ауди». (1) «Мазда». (2) Если кто не в курсе, так в простонародье называют горизонтальную поверхность перед лобовым стеклом. (3) «Лексус» IS 350. (4) За серией ТТ почему-то прочно закрепилась слава автомобиля для слабого пола. (5) Имеется в виду деловой район города Рокпорт, для простоты называемый Рокпорт. Гы. (6) На этом месте автор завистливо вздохнул, удивляясь, что все еще помнит, как его зовут. (7) Отсылка к старому анекдоту про танкистов: «Снаряд еще на полтора километра не долетел, а я, старый опытный танкист, уже в кювете». (8) В NFS: MW все гонки проводились днем, я знаю, но гонять в светлое время суток, когда кругом пробки в час-пик и куча пешеходов – так себе развлекалово. Поэтому дневные гонки будут вестись, скорее всего, в основном на хайвеях. (9) Поправьте, если ошибся с транскрипцией. (10) У меня в фике город Рокпорт размерами раз эдак в дцать побольше игрового варианта (так как, на мой взгляд, даже в Underground 2 город побольше был), так что сами понимаете. Позже обрисую город подробнее.