1.
28 октября 2014 г. в 08:44
Группа мужчин и женщин не спеша, но в тоже время уверенно пересекали зал ожидания самого крупного аэропорта города, да что там города - страны. Они негромко переговаривались, Виктор шутил, остальные улыбались. Из всех, только Лена не могла, сосредоточится на том, что говорил капитан, её все время отвлекал механический голос, который сообщал, что началась посадка на очередной рейс. Мужчины были одеты в форменный костюмы с золотыми нашивками на рукавах. Китель тоже украшала золотой значок в виде распахнутых крыльев. Форменную фуражку украшали золотые «дубки». Сейчас каждая авиакомпания пыталась перещеголять друг друга, придумывая дизайн лётной формы. Одно оставалась неизменным: для мужчин-летчиков это был форменный костюм, фуражка и обязательно светлая рубашка с галстуком, для девушек были предусмотрены форменные юбочные костюмы, причём длина юбок должна быть определённой длины, и довершал образ - головной убор. Вот тут авиакомпании, действительно пытались обойти друг друга и традиционный шейный платок с эмблемой авиакомпании.
Складывалось впечатление, что они буквально сей момент сошли с рекламного плаката или вышагнули из сериала. Мужчины излучали спокойствие и уверенность, а лучезарно улыбающиеся девушки только подкрепляли уверенность пассажиров в том, что действительно все будет хорошо. Экипаж рейса номер 345 немного опаздывал, но традиционная демонстрация готовности и отличного настроения экипажа к полёту должна быть продемонстрирована. Задержка произошла по вине владельца Старлинг Аирлайнс - Гуцулова Сергея Ивановича, который хотел лично познакомить членов экипажа и с капитаном, и между собой. Но не получилось .... В этот рейс попали два дорогих его сердцу человека, и ему было неуютно от того, что он не успел пожелать им удачного взлёта и мягкой посадки.
Сергей Иванович Гуцулов по меркам Российского рынка авиаперевозок считался, владельцем перспективным, поскольку буквально за пять лет число воздушных судов увеличилось от одного до шести. Конечно, конкурировать с такими авиаперевозчиками как Аэрофлот, Ютэир он ещё не мог, но был уже достойным конкурентом. Неплохое чутье и грамотный менеджмент, вкупе с ценовой политикой позволило организовать новый чартерный рейс номер 345. На отправку, которого он так некстати опоздал. Отправку каждого рейса он контролировал лично, также лично перед вылетом он напутствовал экипаж. Но не в этот раз, хотя он точно знал, что его ждали до последнего момента. С утра было нехорошее предчувствие, но к обеду дела закружили настолько, что предчувствие беды спряталось в самом далёком уголке сердца.
90 минут до вылета рейса 345. Комната отдыха лётного экипажа.
Степнов, по заведённый давным-давно привычке, перед рейсом всегда хорошо высыпался и старался не назначать никаких дел. В аэропорт он всегда приезжал загодя, его профессия не терпела спешки. И ему, конечно, хотелось заранее познакомиться с людьми, с которым ему предстояло подняться на высоту в десять тысяч километров и пролететь несколько часов, измеряемыми сотнями километров Его лётный стаж насчитывал около пяти тысяч лётных часов и десять лет службы в гражданской авиации. Его экипаж был почти в полном сборе, не хватало только второго пилота. Из трёх девушек стюардесс только у одной это был первый рейс. Кажется, на её дипломе об окончании школы стюардесс ещё краска не высохла. Девушка, на вкус Степнова, оказалась симпатичной, этакая русская красавица: блондинка с зелёными глазами и точёной фигуркой. Игорь опаздывал, долго искал парковку для своего Харлея. Отец подарил на окончание института и получение лётного сертификата. Пожалуй, он с самого детства любил скорость и небо, вот две истинные страсти, которые не раз становились яблока раздора между ним и матерью. Отец его всегда поддерживал. Буквально ввалившись в комнату отдыха, Игорь перевёл дух - отца ещё не было, а значит, он сегодня не получит нагоняй за безалаберность и очередную лекцию на тему, что небо не прощает малейшей ошибки. Кивнув девушкам, Игорь поздоровался за руку с капитаном и бортинженером. Присутствующих он тоже не знал, поэтому присев на мягкий диван, принялся рассматривать девчонок - стюардесс. От отца он знал, что в этот рейс полетит его любовница. Правда отец сказал, что в этот рейс с ними полетит его любимая женщина. Но Игорь привык называть вещи своими именами.
Степнов, понаблюдав некоторое время за собравшимися, решил, что пора уже познакомиться.
- Меня зовут Степнов Виктор Михайлович, исполняю обязанности капитана
- Гуцулов Игорь Сергеевич, второй пилот.
- Вадим Шереметьев, - бортинженер.
- Кулемина Елена, стюардесса.
- Иванова Мария, стюардесса.
- Томилина Татьяна, стюардесса.
- Ну что ж, я рад, что мы летим вместе. Игорь давай отойдём
- Игорь, давай сразу договоримся, как говориться «на берегу». Мне плевать, что твой отец хозяин Старлинг Айрлайнс, мне нужен человек, на которого я смогу опереться в критической ситуации. Сопли подтирать хозяйскому сынку я не намерен. Надеюсь, сработаемся!
- Сработаемся, - улыбаясь, ответил Игорь, ему нравилась прямолинейность Степнова.
Кстати ты не знаешь, кого из девок тра… т, мой родитель? Игорь кивнул в сторону девушек.
- Откуда ж я знаю. А которая тебе приглянулась, а вас должны быть одинаковые выкусы, - усмехнувшись, произнёс Степнов. Когда Гуцулов старший просил взять в рейс своего сыночка, он почему-то забыл упомянуть о том, что и свою любовницу включил в этот экипаж. Хорошо, что Игорь предупредил, а то Сергей Иванович вряд ли посмотрит на его деловые качества, если их интересы пересекутся на одной женщине. Виктор ещё раз внимательно посмотрел на стюардесс, но интуиция молчала. Хозяйских вкусов он не знал, но ему казалось, что это точно не Кулемина, слишком молода. «Наверно капризная дочка какого-нибудь бизнесмена, который смог её сюда пропихнуть», - думал Степнов, разглядывая блондинку.
***
«Значит, Игорь Гуцулов, сын Сергея», - думала девушка, разглядывая второго пилота. Несмотря на то, что с Сергеем она около четырёх лет, ей не довелось познакомиться с его бывшей семьёй. Хотя дети бывшими не бывают. Сергей её очень трепетно оберегал от любого рода неприятностей. Она и с женой его никогда не пересекалась. До вылета оставалось чуть больше часа. Лена набрала Сергея, но его телефон был отключён «Он просто не может не приехать, раз пообещал» - мелькнула мысль в голове Кулеминой. За четыре года она привыкла, что Гуцулов-старший всегда держал данное слово. Убрав телефон, девушка вернулась к просмотру журнала.
***
Девчонки: Маша и Таня были подругами и летали вместе не первый рейс, но вот с такими красавчиками им удавалось летать не часто и сейчас, они банально делили между собой Гуцулова и Степнова. Шереметьев, по слухам, был примерным семьянином и многодетным отцом, что не добавляло ему популярности, в принципе.
***
Все обязанности между стюардессами были поделены поровну ещё на земле, но это не означало, что новеньким не устраивают каверз. Вот Лене, девчонки устроили проверку, предоставили ей возможность поприветствовать пассажиров. Она должна была начать, сразу же после того, как пассажиров поприветствует капитан экипажа. В её обязанности входило само приветствие, и демонстрация необходимых правил поведения.