Одна из немногих

Мыс Горн встретил нас ясной погодой и мирным небом. Нам сразу устроили экскурсию по базе. Показывали взлётную полосу, корпуса эскадрилий. И наконец мы дошли до Конструкторской. Там нас встретил Ансель: – Как я понимаю, это наше пополнение. На стажировку? Мы согласно кивнули ему. Я во все глаза рассматривала это место. Сколько всего здесь было! Ансель отложил чертежи, с которыми работал, пока мы его не прервали. Подошёл к нам ближе: – Ансель рей Марн, ваш руководитель на время стажировки. Многие из вас, скорее всего, хотели попасть сюда, чтобы увидеть мыс Горн и встретить знаменитых авионер. Так вот, сегодня у вас есть время погулять по базе. С завтрашнего дня начинаем работать. Вы всё-таки не отдыхать приехали. Завтра утром на собрании вам всё расскажут. Сейчас я готов ответить на какие-то вопросы, не связанные со стажировкой. Мне так много всего хотелось спросить. Но я осмелилась лишь на вопрос, каким авионом он сейчас занимается. Ансель посмотрел на меня и улыбнулся. Я что задала настолько глупый вопрос? – Пойдем, покажу чертежи и сама всё увидишь. Кому интересно, можете присоединиться, остальные могут идти заселяться и заниматься своими делами. Все ушли. Ведь работы над чертежами у них ещё будет много, а вот погулять по базе возможности больше может и не быть. Ансель снова посмотрел на меня, улыбаясь: – Я не держу, ты можешь идти гулять по базе. Никто не заставляет тебя сразу после дороги смотреть чертежи. – А что если я хочу посмотреть эти чертежи? Что если я проделала такой путь только ради них? Сама же испугалась своей смелости так говорить. Даже с джентльменом. Мы подошли к столу с разработками. На нем лежало очень много бумаг и, казалось, что они находятся в беспорядке, но, приглядевшись, можно было заметить, что все листы разложены по небольшим группам. Ансель показал мне чертежи авиона, над которым работает прямо сейчас. Я посмотрела и мне показался этот авион очень похожим. Постояв с минуту, я поняла, что он напоминает мне «Молнию»: – Это же «Молния»? Вот только крепление крыльев к фюзеляжу другое. – Ты права. Я смотрю, ты умеешь замечать мелкие детали. Да, я решил усовершенствовать крепление крыльев и внести ещё несколько корректировок, чтобы улучшить маневренность авиона. Также думаю, как сделать место стрелка более удобным для стрельбы. Как тебя зовут? – Лина рей Стар. – Не та ли девушка, которая сконструировала авион, кажется, «Клевер»? – Да, это мой авион. Всё верно, – ответила я, смущённо улыбаясь. – Жюри сказали, что он сделан идеально. Все детали аккуратны и на своих местах. У тебя он с собой? Я бы хотел взглянуть на него, но у меня не было возможности приехать на конкурс. – Да, с собой. Сейчас. И я достала модель своего авиона из сумки. Ансель бережно взял его в руки и начал рассматривать со всех сторон. Я очень боялась, что сейчас он скажет, какой авион ужасный. Но он сказал другое: – Действительно очень хороший авион. И не скажешь, что его сделала ученица. Мне будет очень приятно поработать с такой талантливой механикерой. – Спасибо. Я очень старалась попасть на стажировку к Вам. Это моя мечта с детства. – Необычно. Большинство стараются попасть сюда ради встречи с авионерами и прогулок по базе. Так сказать, по местам сражений. Ансель показал мне ещё много разных интересных чертежей. Мы о многом поговорили. Обсудили современную авиомеханику. И не заметили, как уже стемнело. Сходив на ужин в деревяшку, мы разошлись по комнатам. Я ещё долго лежала в кровати и думала о том, как здорово оказаться здесь. Мне понравилось общение с Анселем. Из него получится хороший наставник. Уже не терпится приступить к работе. С этими мыслями я уснула.