Поговорим?

Ребята, нам нужно поговорить. вдох. выдох. Ну же, Боря, отступать некуда, раз решил - действуй. Это чуть сложнее, чем версии выбирать, да? Особенно если неправильные. Особенно если думаешь о себе слишком много. Получается, магистры оказались правы? снова вдох снова выдох Друзья. Оглядываясь на несколько лет назад я и представить не мог, что все сложится так. Нет, представлял я, конечно, вещи совершенно разные, да и, согласитесь, мысли о великом всегда греют, но я никогда не думал, что однажды на своем пути встречу… любовь? смысл? доверие? свет? … вас. Но, видите, встретил. И мне хочется верить, что встретил неслучайно. Случайности же, они обычно мимолетные, как вспышка, искра. Очень редко получается так, чтобы из этой искры разгорелось пламя, которое не погасло бы через пару часов. Либо же это исключение из правил. В таком случае, лучшее из исключений. Мы прошли долгий путь. Действительно долгий, непростой, тернистый, настоящий путь героя. Путь героев. С невероятными взлетами, которые дарили ощущение истинного счастья, и досадными падениями. Из каждого полета мы возвращались достойно. Да, порой с перебитыми крыльями, да, с поломанной аппаратурой, но возвращалась. И возвращались все вместе. А это ведь самое главное, так? Боря на мгновение замолкает, будто сам придумывая ответ на заданный им же вопрос. Только вот придумывать нечего. Всё уже несколько раз придумано и передумано, все дополнительные минуты израсходованы, а уверенности до сих пор не появилось. Ну же, Белозеров. Время. Нет. Точнее… шанс? …точнее, это, разумеется важно, но ведь ещё важнее, чтобы следующие полёты проходили успешно… Боря, шанс. Ну прими ты правильное решение, хотя бы сейчас Кто знает, какие запчасти пострадают в следующий раз, если… ну же …если первый пилот постоянно подводит. Все. Шанс упущен. Магистры всё-таки оказались правы. Каждый человек в экипаже вносит свой вклад, весомый и значительный, трудится не покладая рук, но все эти усилия напрасны, если тот, кто управляет бортом, из раза в раз нажимает не на те кнопки, путается в картах и в рычагах. И обычно из таких ситуаций выход один. и выход очевидный, кажется, для всех. И понятный тоже для всех. Но далеко не для всех он - выход. Тем сложнее его озвучить. Но нужно. Неясно, кому именно, но нужно. И выход - Новый пилот. Перспективный, живой, умный, с горящими глазами, схватывающий всё мгновенно, знающий своё дело. Н о в ы й. А старый…а старому много и не остаётся - отставка. Отставка и другая жизнь. Без полётов. В горле пересыхало. Вроде, говорят, мол, озвучь и станет легче, но Боре что-то легче не становилось. Он коротко вздохнул, как перед финальным рывком. Да, вы все правильно услышали. Я оставляю пост капитана. Мне кажется, каждый из нас хочет парить, а не собирать осколки после крушения, поэтому… Голос дрогнул. Поэтому я очень прошу вас продолжать летать. Летать, набирая все новые и новые высоты. Я знаю, что это вам под силу. А я… да что я? Вот правда, что буду делать я? Боря понятия не имел, и абсолютно честно в этом признавался…себе. Сказать это ребятам казалось абсолютно невозможным. …а я буду рядом… …если все ещё буду вам нужен… …и всегда буду на вашей стороне. …если вы сами сейчас не прогоните меня отравленными стрелами. Единственное, о чём я вас прошу, не воспринимайте это на свой счет и не клеймите меня предателем. Хотя. Если очень хочется, то этого никто не смеет вам запретить . Никто. И… Боря делает паузу не то чтобы подобрать наиболее подходящее слова, не то чтобы сглотнуть подступивший к горлу ком. …и особенно - я. Спасибо. За принятие, понимание, взятые вершины и за то, что вы - это вы. Спасибо… голос, на протяжении всего времени непростого монолога , спокойный и ровный, вдруг под конец сорвался на шепот. …спасибо…за всё. Точка