Воскресший шаринган

      Первый день путешествия прошёл вполне удачно. Мы покинули Близ около полудня вчерашнего дня, и с того момента нам не доводилось встречаться с неприятными ситуациями. Передвигались преимущественно трактом на юг. Конечно иногда доводилось сворачивать на просёлочные дороги и идти через деревни, ведь главной дороги в некоторых местах просто не существовало. Было видно, что иногда эти дороги всё же обслуживают: кое-где был виден новый кирпич и новые дорожные знаки. По которым я и определял пройдённый путь. Иногда мы проезжали мимо более крупных городов, которые будут явно больше, чем деревня Хачи.       Однако, чем дальше я отдалялся от своей деревни, тем больше я видел новшеств и неизведанного. Да и само по себе путешествие это интересно. Конечно, в былые времена мне не удавалось на них взглянуть: то постоянные задания от АНБУ, то постоянные миссии с Кисаме не давали мне полностью ими насладиться. А ведь были действительно интересные места. Может хотя бы здесь смогу наверстать упущенное ранее. На ходу я примерно рисовал карту нашего путешествия. По всей видимости моя деревня находится далеко на севере, а сейчас мы идём к югу. В южной части страны располагается городская линия. Несколько городов, включая Магнолию расположены в одну линию и соединены железнодорожными путями. Я раньше не видел такого устройства, как паровоз, но мне объяснили, что это приводимая в действие машина с помощью паровой энергии. Когда мы доберёмся до маленького города Клевер, который лежит в начале этой линии, мы сядем на паровоз и проедем большую часть дороги и оттуда мы пойдём своим ходом. А я-то думал, что мы весь путь, верхом проедем.       Пройдя ещё пару дней, вечером, мы остановились недалеко от Клевера и сделали привал. Капитан Гораций решил набраться сил после сна и со свежими силами поехать дальше. Ведь нам придётся преодолеть добрую половину пути таким образом. А оттуда до Эре не будет уже так далеко.       Мы остановились под небольшим холмом в открытом поле. Капитан отдал приказы отрядам на разведение костра, сбор дичи и обустройство лагеря. Мне же, он выдал особое задание. Пройти немного дальше в разведку. Это он таким способом меня проверяет? Вполне вероятно и это может оказаться правдой. Но я не такой глупый, чтобы рваться на полном ходу в разведку через чащу. В былые времена засады и прочие ловушки могли оказаться абсолютно везде. За такую опрометчивость ты мог с лёгкостью лишиться жизни. Конечно, вероятность встречи с серьёзными противниками, попасться в засаду или на ловушку крайне мала, но не стоит забывать старые навыки.       Во времена учёбы в академии я пользовался теневым клонированием. Пока клон учился там, я занимался тренировками с Шисуи или сам. Сложив печать клонирования, передо мной появилась идентичная копия меня. Дав клону указания, он отправился дальше на разведку. А пока клон собирается сбором информации, я немного займусь художеством. Продолжил рисовать примерную карту нашего маршрута, да и страны в целом. Спрашивая о тех или иных местах у солдат. Да и само умение рисовать довольно полезно. Рисовать карты местности, планы зданий или чьи-то портреты для розыска всегда нужно уметь.       Во время моего занятия ко мне подошёл капитан Гораций.       — Ты уже закончил разведку? Как-то ты быстро управился — посмотрел он на меня с сомнением.       Я сложил печать и развеял клона, тем самым получив его информацию:       — В округе не было обнаружено подозрительных личностей.       — Похоже, что ты обладаешь ещё парой способностей, которые я не смогу понять.       Он потом ещё немного постоял, а после, закинул на себя свой плащ и ушёл по своим делам. Выставляя и назначая ночной дозор, который будет меняться каждые пару часов. Он кажется крайне спокойным человеком, который редко паникует. А может и вообще никогда. На вечер мы съели несколько зажаренных кролей и отошли ко сну. Я поудобнее устроился в своём спальном мешке и тоже отправился спать.       Мне снились сны про моё тёмное прошлое. О моём пребывании в «Акацуки». События давно минувших дней, которые я не хотел вспоминать больше. Старательно стараясь отогнать от себя эти воспоминания, я невзначай проснулся. И проснулся вовремя. Наш отряд уже собирал свои вещи со стоянки, тушил костры и собирался отъезжать. Я тоже начал подготавливать свои вещи к отъезду. Но прежде, умылся из ведра, позавтракал приготовленной солдатами кашей и сложил свои вещи в походную сумку. Закинув её за спину и оседлав лошадь, заметил, что импровизированный лагерь уже был собран в путь. Я кивнул Горацию, как знак готовности к отправлению. И мы, по его приказу, отправились в Клевер.       Уже ближе к полудню мы добрались до него. Мы недолго шли, ведь проснулись довольно поздно, солнце уже было высоко над нами. Все же некоторые трудности мы испытывали. Клевер был расположен в горной местности и в окружении лесных массивов. Однако к нему всё равно вела обычная горная дорога. Да, чаще всего добирались посредством железнодорожных путей. Которые были установлены на мосту, раскинутым над пропастью. Это было сделано для упрощения передвижения между городами.       Проходя горные склоны, мы прошли в лесистую местность. Уже и город виднелся. Как говорил мне Гораций, Клевер является городом для собраний мастеров легальных гильдий. Там они решают свои проблемы и принимают важные для них решения. Обычно совет в их дела не вмешивается, он следит за соблюдением порядка и возмещение ущерба, который нанесли маги этих самых гильдий. Кроме этого, представляют к наказанию провинившихся членов в зависимости от серьёзности преступления.       Наш отряд вошёл в город. Хочу сказать, что разница между деревней и городом крайне огромна. Когда в Хачи чаще всего были деревянные здания с укреплённым фундаментом и без дороги. Тогда как тут была мощённая кирпичом и булыжником дорога. Стены зданий были построены из облицовочного кирпича. Да и чаще всего они были минимум двухэтажные. Вдоль дороги были размещены столбы, по всей видимости выполняющие роль освещения улиц по вечерам. Несколько людей ремонтировали такой и проверяли его на работу. Людей было много, улицы никогда не пустовали. Сами улицы были чистыми и без мусора. За порядком в этом городе следят. Но мы не стали задерживаться на одном месте. Перед входом мы оставили лошадей, а сами пошли внутрь. Часть людей разбрелась по городу, а остальная часть с капитаном пошли дальше в сторону станции.       Так вот что такое паровоз. Огромная паровая машина, которая сцеплена с другими прямоугольными частями, называемыми вагонами. В них можно перевозить пассажиров в другие города, которые связанные железнодорожными путями. Есть также грузовые вагоны, в них можно перевозить просто колоссальное количество груза. Существовал бы паровоз в моё время — многие аспекты жизни упростились бы. Но как бы мне не было интересно изучить его, мы должны были отправляться.       Время на посадку закончилось, специальный сигнал осведомил про это. Нам выделили целый вагон под наш отряд, в котором мы расположились. Сам вагон внутри был довольно уютным, различные лампы освещения, как те, что были на улице, только меньше. Деревянная мебель была якобы вкручена в пол вагона и декоративно украшена. Она же была обтянута кожей, и похоже, что с каким-то наполнителем внутри, чтобы было удобно сидеть. Видимо, попытались сделать всё, чтобы упростить долгую поездку между городами. Я не стал дольше рассматривать, а потому занял место возле окна. Мы как раз проезжали над той пропастью, где мы недавно проходили утром. Когда появился момент немного расслабиться, солдаты уселись поудобнее в мягких сидениях и начали разговаривать. А ведь их можно понять. Скорее всего, в Эре живут их семьи или родственники, а они недавно вернулись с опасного задания. Теперь им ничего не угрожает, и они могут практически весь путь проехать поездом, а там дальше будет буквально два шага до Эре.       А я снова достал свои принадлежности и приступил к своей работе. Теперь помимо карты, я ещё и зарисовывал проходящие мимо пейзажи, коих было немало. Но большую часть дороги я всё равно спал. Был бы я более взрослым, было бы куда проще. Но сейчас мне, считай, почти восемь лет. Пары недель всего не хватает.       У нас была одна пересадка в Магнолии. Это тот самый город с гильдией магов, про который мне рассказывала Мара-сан. Тот самый неоднозначный город с парой удивительных волшебников. По приезду в город мне не удалось их увидеть. Я бы даже сказал, что мне вообще не удалось увидеть хоть кого-то из этой гильдии. Чтобы я мог оценить, что они из себя представляют. Мы не стали долго задерживаться в этом городе, но пару вещей я могу сказать однозначно. Он однозначно в несколько раз больше Клевера и не находится в окружении гор и огромных лесов. Также, он не лежит во впадине, как тот же Клевер. Помимо этих фактов, с одной стороны Магнолия омывается одним большим озером. На берегу этого озера находится и сама гильдия. Я это слышал только из рассказов Мары-сан. Мне не удалось оценить её размер. Железнодорожная станция находится слишком далеко от гильдии, да и высокие дома затрудняют обзор.       Насладится дальше просторами этого города мне помешал наш скорый отъезд. Когда мы сюда приехали, капитану Горацию пришлось отлучиться ненадолго по каким-то делам. Но скорее всего это было поручение от совета. Как только он пришёл обратно, мы тут же отправились в путь. В последнем городе из этой железнодорожной ветки мы остановимся на ночь. Так как мы чисто физически не сумеем добраться до Эре за один день. Другое дело, если мы это сделаем завтра. Завтра мы должны прийти к вечеру. Полагаю, капитан Гораций уже давно сообщил обо мне наверх. Иначе мы бы сразу столкнулись бы с кучей формальностей и различных бумаг, которые придётся кому-то заполнять.       Однако то, что мы останемся на ночь в крупном городе меня сильно радует. Мне не выдалась возможность досконально изучить или банально осмотреть Клевер и Магнолию. Так что у меня появятся лишние пару часов, чтобы иметь возможность походить.       Уже ближе к шести часам вечера мы прибыли в портовый город Харгеон. Он являлся последним городом в этой железнодорожной ветке. Поэтому мы в этом городе и остановимся, и заночуем. В крупных городах всегда существует здание или какая-то территория с гарнизоном. Если какие-то непредвиденные ситуации произойдут — они всегда выйдут на защиту. И совершенно не имеет значения, обычные разбойники это или организованная армия. В этом месте мы и будем пребывать.       Капитан Гораций показал мне это место, дал немного денег и отправился по своим делам. Ну, а я, чтобы не терять время, отправился в город. Гарнизон находился на его окраине.       Харгеон существенно меньше Магнолии, но больше Клевера. Тот город ограничен в своём местоположении, когда как портовый город находится более в равнинной местности. Дома тут не такие большие, чем в Магнолии, хотя, по всей видимости старинные. Камень, который использовали при строительстве здесь отменный, но трещины и замшелость дают о себе знать. Пройдя ещё дальше передо мной предстал огромный порт. А вдали, посреди моря на маленьком острове был расположен большой маяк. Магия магией, но по всей видимости город получает прибыль с рыболовства и грузоперевозок через море, а не через продажу магических товаров. Как оказалось, существуют специальные магазины для магов. Но мне ещё рано идти туда.       Продолжая ходить по Харгеону, набрёл на красочный парк с фонтанами и прочими удобствами. Было довольно уютно и красиво, но кроме этого, здесь больше ничего не было, я ушёл оттуда в поисках чего-то ещё. И да, мне удалось найти небольшую лавку с продающимися там закусками. Что я естественно купил и съел. Хотя мне больше хотелось сохранить деньги на другой момент.       Также по улицам гуляло много детей, с которым я не хотел знакомиться, ведь и смысла в этом нет и желание отсутствует. Хотя некоторые всё же были настойчивыми и звали меня гулять с ними. Но умение уходить от преследования и сливаться с окружением и толпой людей всегда меня выручает. Мне было бы интересно найти что-то действительно полезное. Из чего я мог бы что-то для себя вынести. И мне в этой области повезло. Я наткнулся на объявление о бродячем цирке магов, которые выступают за городом на берегу моря. И я полностью настроен на то, чтобы пойти туда и изучить здешних пользователей магии. Надеюсь, это представление не будет длинным. Не хочется долго задерживаться на одном месте. Да и заставлять ждать капитана дело не из любимых.       Помимо этого, не хочется исключать довольно противный момент. У Орочимару иногда были подопытные. Не хочется это признавать, но здесь тоже могут быть вещи вроде рабства или экспериментов над людьми.