ID работы: 10583415

Действительно ли они живые?

Джен
G
В процессе
23
автор
Размер:
планируется Макси, написано 224 страницы, 41 часть
Описание:
Примечания:
Публикация на других ресурсах:
Разрешено с указанием автора и ссылки на оригинал
Поделиться:
Награды от читателей:
23 Нравится 126 Отзывы 2 В сборник Скачать

Глава 20. Подпалины

Настройки текста
Солнце только-только начинало показываться из-за затуманенного горизонта. Будильник противно зазвенел, вытягивая из столь крепкого сна. — Чëрт его возьми..придумают же утреннее Дорогино.. Еле раскрывая глаза, косматая после пробуждения петербурженка уселась на край кровати. Время показывало четыре с половиной часа утра. Никому и в голову бы не пришло вставать в такое время, но у неё выбора не было. Затяжно потянувшись, ЭР2 побрела собираться в рейс, который бы и начинал сегодняшнее утро на Новосибирском узле дороги. Кратко посмотрев на противоположную кровать, она увидела спокойное, даже во сне немного остающееся грозным, лицо ЭР2-976. За десять с лишним лет пребывания в Сибири, она уже давно привыкла к такому соседу по комнате. Сейчас она только завидовала Рижанину, что мог спокойно насладиться сном, в отличие от неё. Время стукнуло пять — пора выходить на вокзал. Но 445 ещё крутилась у зеркала, пытаясь заплести себе два ровных и одинаковых хвостика. Обычно, ей помогают заплестись, но сейчас-то все спят! Вылетев из депо, она мигом помчалась к платформам. Утренний холод так и окутывал с ног до головы. ЭР2 иногда спотыкалась о балласт со шпалами. Чего-чего, а привыкнуть к таким массивным ботинкам, которые строго должны были носить электропоезда по всему Зап-Сибу, она всё никак не могла. Но ей тут нравилось, наверное, чуть побольше, чем в Питере. Из-за своего непростого характера в том депо для неё просто не нашлось места. Здесь же она могла пообщаться со многими, а со своим соседом, Девятьсот семьдесят шестым, сдружилась очень даже хорошо. Конечно, здешняя погода иногда ей напоминала о том, как было хорошо в северной столице. Эти сибиряки зимой даже без шапок ходят, в одни шарфы закутываются! Пассажиров было мало, настолько мало, что по стальной оболочке электрички снаружи чувствовался этот протест: "Ну и какого чёрта я вставала так рано ради ЭТОГО?" Что ж, расписание есть расписание. Электропоезд тронулся в сторону Южного направления с пустого вокзала. Она не особо вглядывалась в окружающие красоты и пейзажи, когда ехала в рейс рано утром. Наверное, если бы всë управление зависило только от её самой, то она давно бы сошла с рельсов. ЭР2-445 любила "дремать" на ходу на ранних рейсах, из-за чего ездить по утрам на ней для бригад было немного проблематично. Её не волновал рассвет, солнце, огромные поля, дымящие заводы, пляжи и большие города. Её заботил лишь долгожданный отдых, который она получит только по прибытию в Дорогино. Пассажиры прибавлялись, но не настолько охотно, как могло быть на более поздних поездах. Кому вообще надо куда-то ехать в такую рань? Когда они оказались в пункте назначения, солнце уже поднялось достаточно высоко. Бригада позволила электричке превратиться в человеческую форму, давая ей развеяться. Она вновь потянулась, выпрямляясь в полный рост, зажмуривая глаза от света солнечных лучей. Вокруг, на удивление, было достаточно тихо. Ветра не было, даже деревья не смели шелохнуться и птицы не пели. Пару часов спустя нужно было выдвигаться в сторону города. Изрядно уставшая от пребывания на жаре ЭР2-445 наконец могла пробежаться с ветром. С самого Дорогино везли они, считай, никого. Народ нагрянет чуть попозже. Рижанка уже более менее пришла в себя, отбросив в сторону сонливость. "Вот приеду, и сразу лягу спать!" Жёлтое ржаное поле сменилось лесами. В Линëво на подъездном пути, над которым коридором нависли ветви деревьев, прятался маневровый тепловоз. Видать, отлынивает от работы на каком-то предприятии, их же тут полным полном в округе. Разогнаться тоже особо нельзя, ведь это Юг! Тут больше сотни не ездят, только в крайних случаях, да ещё и тормозить приходится на каждой остановке, подбирая дачников и грибников. Приближался Искитим — первый крупный город на пути. Монолитная уже поразила огромным количеством пассажиров, едущих в город, скорее всего, на работу. "Ну когда уже будет море? Там и воздух попрохладнее, перегоны подлиннее, людей почти нет, а ещё.." Громкий и страшный треск раздался где-то над головой. Бригада не поверила своим глазам, пассажиры охали, а ЭР2, наверное, закричала бы от чудовищной боли, но не могла. На станции контактный провод оборвался прямо над первыми двумя вагонами электропоезда. Подстанция напряжение не отключила. Провод, словно кнут, беспощадно хлестал поезд по крыше, прожигая в ней дыры жуткой электросваркой. Когда, наконец, напряжение сняли, горящую переднюю часть состава потушили. Зрелище было ужасное: дыры в крыше были настолько большими и частыми, что создавалось ощущение, будто поезд попал под обстрел. Делать было нечего, состав нужно было дотащить до депо, а что уже будет дальше — решат там.

* * *

ЭР2-454 сидела на тупиковой призме девятого пути. Он находился в тени, созданной мостом, а ветер на вокзале всегда присутствовал. Жару она не любит, ведь ходить с длинными рукавами в такую погоду очень некомфортно. Но..что она может с этим поделать? На руке, что скрывалась под тканью, уже виднелись крошечные ломанные полосы, напоминающие о том страшном июльском дне. Всего два года назад, всего одна оплошность, всего одно мгновение, перевернуло её жизнь и восприятие вверх ногами. Она ни за что не наденет футболку или рубашку с коротким рукавом. Ведь тогда все увидят этот огромный шрам, растянувшийся от плеча до бедра по левой стороне тела. Четыреста пятьдесят четвёртой больше не было весело, как когда-то. Теперь ей было страшно каждый раз оставаться на вокзале в ожидании рейса, она всегда находится в людском облике максимально долго, дабы такое не смогло повториться. Единственное, что радовало — Пятьсот пятая не застала ее плачевного вида после аварии. Она знала, что та рассмеялась, узнав, что произошло, увидев плачущую 0053 и разозлëнную 1013. 454 точно знала, что эта проблемная ЭР2 не дала бы ей покоя ни за что. Сзади послышалась возня и свисток. Какая-то ЧМЭ3 тащила в депо круглолицую электричку. Так это же 445! Та самая, бойкая и дерзкая, которой всё было ни по чëм. Зачем её тащить? С виду, Четыреста пятьдесят четвёртая не заметила чего-то странного, только, почему-то, в первых двух вагонах было светлее, чем в других. Она хотела сходить в депо, посмотреть, что же могло случиться, но скоро надо было ехать. Тратить время попусту — не лучшая идея.

* * *

Стук в дверь заставил Рижанина открыть глаза. На пороге показался кто-то в белой рубашке и с чем-то красным на шее. — 976! Там..там..Четыреста сорок пятая... ЭР2-1001 выглядел очень напуганным и взволнованным. Он, конечно, часто принимал все слишком близко к сердцу, но было видно, что случилось что-то действительно серьёзное. — Что случилось? — Перебирая вскосматившиеся волосы, спросил сонный электропоезд. — Она..он-на.. — 1001, скажи, что с ней случилось? — ЭР2 уже начал по-тихоньку отходить ото сна. — На неё..упал контактный провод.. Девятьсот семьдесят шестой замер. — Напряжение не успели отключить... Встав с кровати, он быстрым шагом двинулся к залам с канавами. Увиденное зрелище застало его врасплох. Сквозные дыры во всю крышу на двух вагонах. Это было видно даже со стороны Тысяча первый к канавам не пошёл. Ему хватило первого впечатления после такого жуткого открытия, видеть это ещё раз он никак не хотел. — Скажите, вы восстановите её?! — На лице вечно спокойного 976, наверное, впервые появилась паника. — Делов-то. Заварим крышу и будет как новая. Всему своё время. Развернувшись, он, нехотя, вышел из помещения. Не хотелось спускать глаз с этого ремонта. Вдруг ей сделают ещё хуже? Ещё около полторы недели он провёл в комнате один. 445 всё не могла превратиться с того самого момента. Пока, однажды, у неё не получилось. — Ты живая?! — Как видишь.. — Что по итогу там случилось? И как ты себя чувствуешь? — Провод под напряжением прожог мне крышу насквозь. Слесаря сказали, что заварили всё и теперь я снова выгляжу как раньше. Но..на моей спине такие огромные..шрамы? Ожоги..? В общем, они до сих пор немного болят, но, думаю, это пройдёт со временем. Но...на самом деле, крышу они заварили как попало. Когда я ехала в дождь, то и бригада, и пассажиры сидели с зонтиками прямо внутри вагона! — Я бы руки этим слесарям поотрывал, честное слово. Их задача восстановить тебя, а не оставить всё так, как было! — Да успокойся ты, — она положила руку ему на плечо, — ездить могу, а это главное. Об остальном можешь так сильно не переживать. На удивление 976, он, вдруг, понял, что Четыреста сорок пятую вообще не волнует, что с ней там произошло. Многие электропоезда после подобных инцидентов получали либо страх на всю жизнь, либо перемены во взглядах, а кто-то даже менялся в характере с ног до головы. А у ЭР2-445 как будто ничего и не было! Ходит себе, шуточки отстреливает, даже оставшаяся, хоть и малая, боль в спине её не тревожила. Слишком уж она была сильной духом.

* * *

На тупиковой призме в окутанном ночью отстойнике снова сидели четверо. Опять они же. Словно по традиции, они, иногда даже не сговариваясь, встречались здесь и просто разговаривали. — Кстати, видели, что 445 наконец превратилась? — Видела. На удивление, с ней всё хорошо. Ну..в моральном плане.. — И то правда. У нас на дороге мало бы кто смог просто пережить такое, оставшись без осадка на душе. Или ещё чего хуже... — А кто-то как 976 с 1012. Нет, чтобы пережить этот ужас вместе, они навалили на себя ещё больше проблем, обвиняя друг друга в том, что не зависит ни от одного из них. Мне за них грустно, — поджав колени и обхватив их руками, досадно сказала ЭР2К-603. — Кстати, ты как себя чувствуешь? — Обернувшись на подругу, которая единственная из них имела индекс "К", спросил 1030. — Да как-как..не очень-то хорошо, но и не прям ужасно. Вот когда я только приехала, тогда действительно было плохо. Сейчас уже более менее, что-то подлатали деповские, что-то заменили. — Мне кажется, лучше бы тебя в Алтайку отправили, чем в Москву..хотя, после Алтайки ты могла бы измениться.. — Нет, 1230, я бы не хотела в Алтайку. Помнишь, что стало с Шестьсот сорок восьмым? Он до сих пор жалуется..Скоро должна оттуда вернуться 304, там и поглядим, что с ней станет. — Да уж, лучше бы она не менялась, — размышляя, почесал затылок 1052, — Такой умный и мудрый электропоезд больше нигде не сыщешь. Ей просто не пойдёт другой характер. — Кто его знает, что с ней станет. Этим летом и увидим, как вернётся. — А я, кстати, с тайгинскими общался в Болотном. К ним вернулся ЭР2-674, тоже после КРП. Но внешне он выглядит также, как и раньше, ну, за исключением окраса. И главное, что характером остался тот же. — А может, электропоезд меняется, только если меняется и его внешность? Ну, если, например, его перестроят, то он меняется, а при других стандартных ремонтах остаётся тем же. — Очень странная система. Поверить не могу, что мы сами не в курсе, как устроены наши...эм..организмы..? В общем, мы понятия не имеем, что с нами будет! — Ты прав, 1030. Откуда вообще взялась "родственная" связь между нами? Мы ведь не люди..как мы стали родственниками, будучи просто построенными на заводе? 1030 и 1230 уставились друг на друга, а 603 с 1052, в свою очередь, уставились на них. — Я всегда говорила и буду говорить, что вы очень похожи друг на друга лицом и даже некоторыми чертами характера. Но откуда на заводе уже знают, что вы — брат и сестра? Они же не знают, кто ты в человеческом облике.. — Видимо, есть вещи, о которых нам знать не дано. Может, когда-то мы и узнаем об этих непонятных случаях: об изменениях после ремонта, о странном появлении шрамов на телах после происшествий. Но, мне кажется, что..мы с вами этого уже не застанем. — Да брось, 1052, мы вчетвером ещё всех переживëм! И многое увидим. Слушайте..а давайте закопаем около депо капсулу времени нам на будущее? Это же круто! Представьте, через..ну-у, примерно пятнадцать лет её открыть, прочитать какие-то наши сегодняшние мысли, и усмехнуться над их наивностью, вспоминая это прошлое. — Это отличная идея! А когда мы это напишем? — Да хоть сейчас! Пойдёмте в нашу комнату! Соскочив с тупика, четверо электропоездов отправились в здание депо, исполнять задуманную мысль. Чтобы через пятнадцать лет снова собраться вместе и прочитать то, что напишут прямо сейчас.
Примечания:
Права на все произведения, опубликованные на сайте, принадлежат авторам произведений. Администрация не несет ответственности за содержание работ.